JAKARTA - Les entreprises publiques indonésiennes sont maintenant prêtes à produire des véhicules électriques. En témoignent les étapes de PT INKA (Persero) qui produira des bus électriques.
PT INKA, qui est connu comme un fabricant de chemins de fer, a commencé à introduire des prototypes d’autobus électriques dans une exposition de véhicules électriques organisée par le ministère des Transports au parc touristique du temple de Borobudur, dans la régence de Magelang, le samedi 6 novembre.
Le directeur général du développement de PT INKA Junaidi a déclaré que PT INKA en tant que fabricant de chemins de fer, mais fabrique maintenant également des bus électriques parce que les bus électriques sont en principe presque les mêmes que la conception des trains encore plus simple.
« Par conséquent, INKA entrera également dans le bus électrique, à la fois de la taille de 8 mètres et des 12 mètres. Le prototype prêt à l’emploi, apporté à l’exposition, est un bus de 8 mètres. Maintenant, nous traitons à Madiun pour les 12 mètres et 8 mètres », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que la durabilité électrique du prototype de bus pourrait atteindre 250 kilomètres. « La durabilité de l’électricité atteint 0-200 kilomètres, mais le reste est toujours de 20%, si dépensé peut atteindre 250 kilomètres », a-t-il déclaré.
Selon lui, le prototype du bus électrique a été testé à Madiun, Bali et Jakarta. « Plus tard, s’il y a un nouveau message que nous produisons, nous sommes prêts pour les composants et les installations d’usine », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que maintenant vers une « ville verte » avec des véhicules à faibles émissions, certaines zones comme Borobudur ou d’autres seront remplies de véhicules électriques.
« Le prix des voitures électriques est environ 3 fois supérieur à celui des véhicules à essence / diesel, donc c’est plus cher. Mais les véhicules électriques sont très économes calculés à partir du fonctionnement et de l’entretien, car les voitures électriques ont très peu de composants », a-t-il déclaré.
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