GM Investit Des Millions De Dollars Pour Obtenir Le Radar Des Véhicules D’Oculii

General Motors, veut développer un radar de voiture plus sophistiqué avec Oculii. (photo: doc. unsplash)

JAKARTA - La branche de capital-risque de General Motors Co. a investi des millions de dollars dans Oculii, un fabricant de logiciels pour les capteurs radar américains utilisés dans les voitures autonomes. Cette déclaration vient du co-fondateur d’Oculii, Steven Hong.

« GM peut désormais utiliser le logiciel Oculii à faible coût pour augmenter la résolution radar et mettre à niveau les véhicules partiellement automatisés et les voitures entièrement autonomes », a déclaré Hong à Reuters dans une interview.

« Cet investissement est un signal fantastique qu’ils sont sérieux au sujet de la technologie et optimistes au sujet du radar en général », a déclaré le diplômé de l’Université de Stanford qui a fondé Oculii avec son père, Lang Hong, professeur d’ingénierie à la Wright State University. Mais Hong a refusé de divulguer les détails financiers de l’accord.

Tesla Inc a retiré le capteur radar de ses modèles de volume cette année et a soulevé des questions sur la sécurité et les performances de ses systèmes avancés d’aide à la conduite.

Le radar, qui mesure la distance entre les objets, permet à la voiture d’accélérer ou de freiner pour faire correspondre sa vitesse à la vitesse du véhicule qui précède. Le radar fonctionne également bien dans de mauvais éclairage et dans de mauvaises conditions météorologiques.

Le directeur général de Tesla, Elon Musk, appelle des capteurs supplémentaires comme le lidar et le radar des « béquilles », doublant les caméras moins chères et l’intelligence artificielle pour son système d’automatisation de la conduite.

Hong a déclaré qu’il était d’accord avec le directeur de l’intelligence artificielle de Tesla, Andrej Karpathy, sur les lacunes du radar traditionnel. Karpathy a déclaré en juin que le radar faisait parfois des mesures environnementales « stupides », retenant son système de vision.

« Les radars traditionnels ont une très faible résolution et sont très bruyants », a déclaré Hong. « Mais le radar haute résolution est une clé de secours pour les caméras et autres capteurs lorsqu’ils tombent en panne, offrant une sécurité supplémentaire ».

Il espère que Tesla voudra également utiliser ce type de radar car le prix continue de baisser.