YOGYAKARTA - Est-ce vrai que le carburant du matin est avantageux? Cette question est de nouveau largement discutée en raison de l’augmentation des prix des carburants ces derniers temps. Cela a amené de nombreux conducteurs à croire que cette astuce peut économiser leurs dépenses quotidiennes.
Cette croyance émerge parce que l’on pense que les températures froides le matin rendent les carburants plus densifs. Mais est-ce que cette affirmation est vraiment scientifiquement prouvée? Découvrez la pleine explication ci-dessous.
Est-ce vrai que le carburant le matin est avantageux?La logique derrière ce mythe est en fait simple. Plus un liquide est froid, plus il est dense, y compris l’essence. Beaucoup de gens croient que remplir le carburant lorsque l’air est encore froid donne plus de volume pour le même prix.
Cette idée circule depuis longtemps, même dans de nombreux pays. Malheureusement, cette théorie n'est pas nécessairement vraie comme la plupart des gens le pensent.
Les faits scientifiques derrière la température et le volume de carburantSelon le site Consumer Reports, voici quelques faits intéressants derrière le carburant que vous achetez:
Caractéristique de l'expansion des carburantsSur le plan physique, l’essence peut s’élargir lorsque la temperature augmente et se contracter lorsque la temperature baisse. La recherche de Consumer Reports a noté que l’augmentation de la temperature d’environ 15 °C à 24 °C ne faisait que décaler le volume d’essence d’environ 1 pourcent, tandis que la teneur en energie restait la memé. Ce chiffre est relativement petit pour affecter vos dépenses quotidiennes.
Le rôle des réservoirs de stockage des stations-serviceLe facteur de détermineur n’est pas en fait la temperature de l’air, mais la maniere dont les stations-service stockent leur carburant. Les réservoirs de carburant dans la plupart des stations-service sont enterres profondément dans le sol, de sorte que leur temperature tend a etre stable tout au long de la journée. Cette condition fait que la difference de temperature entre le matin et le midi n’a presque aucune influence sur l’essence qui sort de la tuyere.
Expert et résultats des essais de Consumer ReportsErie Insurance explique que la théorie de la temperaturé-densit́e du carburant est bien appliquée dans la physique des fluides. Cependant, cette logique est difficile à appliquer à la pratique du remplissage du carburant car le stockage souterrain des réservoirs maintient la temperaturée constante tout le temps.
Consumer Reports a even fait des essais directs dans ses installations d’essai. Les résultats ont montré que la temperature du gasoil dans le réservoir souterrain reste stable, meme si la temperature ambiante change significativement entre le matin et le midi. La difference de volume enregistrée n’a ée que quelques cents, loin d’etré significative.
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Les essais ont également révélé quelque chose d’intéressant. Les premiers litres qui sortent du bec sont en fait plus chauds parce qu’ils ont été exposés au soleil dans le tuyau du distributeur, pas à cause du temps de remplissage.
Cela signifie que le facteur décisif n'est pas le matin ou le midi, mais la durée pendant laquelle l'essence « s'accumule » dans le tuyau avant d'être pompée.
Autre facteur plus influentAu lieu de se fixer un horaire de revéle pour suivre le mythe de l’essence, il existe une autre méthode beaucoup plus efficace. Surveillez votre style de conduite, la pression d’air des pneus et l’etat du moteur de routine. Les trois ont été prouvés plus efficaces sur l’économie d’essence que le temps de recharge.
En outre, ne vous attendez pas à ce que le réservoir soit totalement vide avant de le récharger. Cette habitude risque en fait de nuire aux composants de la pompe à carburant et au filtre à carburant à long terme.
Ainsi, la question de savoir si le contenu du carburant le matin est avantageux n'est qu'une supposition qui n'a pas été prouvée significative scientifiquement et par des essais officiels. Suivez toujours des informations intéressantes sur l'automobile et d'autres styles de vie sur VOI.
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