JAKARTA - Le marché mondial des batteries pour véhicules electriques (VE) au premier trimestre 2026 montre toujours une domination forte des entreprises chinoises, dont CATL consolide son positionnement en haut du classement.
Sur la base des derniers chiffres de SNE Research, publiés mercredi 6 mai, rapporte CNEVPost, l’utilisation totale des batteries EV dans le monde a atteint 244,6 gigawatt-heures (GWh) entre janvier et mars, enregistrant une croissance de 9,1% par rapport à la même période l’an dernier. Dans cette concurrence de plus en plus féroce, CATL a conquis 40,7% du marché mondial avec une installation totale de 99,5 GWh. Ce chiffre montre une augmentation significative par rapport à l’an dernier qui était de 38,5%, une réalisation stimulée par la hausse des ventes de véhicules de leurs grands clients tels que Seres, Nio et Li Auto.
En attendant, BYD reste en deuxième position au niveau mondial, bien qu’elle ait dû faire face à de graves difficultés au début de l’an. La part de marché de BYD a atteint 13,7% au premier trimestre, en baisse par rapport aux 16,2% de la même période en 2026. Cette baisse est due à la baisse des ventes de véhicules de marque BYD sur le marché intérieur chinois, ce qui a entraîné une baisse de l’ensemble de leurs installations de batteries à 33,5 GWh. Cependant, la position de BYD commence à montrer des signes de reprise par rapport aux données de janvier-fevrier, aidée par l’entrée de leurs batteries auprès de nouveaux clients tels que Xiaomi.
D’autre part, les fabricants de batteries sud-coréens ont subi une pression majeure en raison de la baisse de la demande sur le marché des États-Unis qui a chuter de 28,4%. LG Energy Solution est encore capable de se maintenir en troisième position avec une part de marché de 9,7%, mais les deux autres fabricants sud-coréens, SK On et Samsung SDI, ont enregistré une baisse de l’utilisation des batteries assez forte. En fait, Samsung SDI a été évincé de la liste des dix premiers fabricants après avoir connu une baisse de l’utilisation de 27,7%. Collectifs, la part de marché combinée des trois géants sud-coréens a diminué à 15,6%, contrairement à l’agressivité d’autres fabricants chinois tels que CALB, Gotion High-tech, Eve Energy, Svolt et Sunwoda qui continuent de grimper et de dominer le reste de la liste des dix premiers fabricants mondiaux.
En sixième position, Panasonic est le seul représentant japonais restant dans le top avec une part de marché de 3,7%.
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