JAKARTA - Volkswagen a de nouveau confirmé son engagement sur le plus grand marché automobile du monde par sa participation à Auto China 2026. Par le biais de sa stratégie « In China, for China », Volkswagen propose une gamme d’innovations les plus recenteśes, conçues pour répondre aux besoins des consommateurs locaux, tout en renforçant sa position à l’époque de l’éléctronique et de la digitalisation qui devient de plus en plus concurrentielle.
« La Chine est le principal moteur de notre transformation et joue un rôle important dans les ambitions mondiales de Volkswagen », a déclaré le PDG du Groupe Volkswagen, Oliver Blume, dans une déclaration officielle reçue jeudi 30 avril.
« Les produits et les technologies que nous présentons à Auto China 2026 sont la preuve tangible de la force de notre stratégie de localisation », a-t-il ajouté.
Cette initiative est clairement visible dans l’offensive des plus gros produits du Groupe Volkswagen en Chine. Au cours de 2026, plus de 20 véhicules électrifiés seront lancés, couvrant des véhicules électriques purs, des hybrides rechargeables, jusqu’à des solutions d’extension de gamme. À l’avenir, Volkswagen vise jusqu’à 50 modèles électrifiés sur le marché chinois d’ici 2030. Cela reflète la sévérité de Volkswagen dans le renforcement de sa position à l’ère de l’électrification, tout en répondant aux besoins d’un marché en pleine croissance.
Au-dès cette accélération, Volkswagen renforce également ses capacités de recherche et de développement locales. Par le biais de collaborations et de développements internes en Chine, Volkswagen est maintenant capable de proposer des technologies de bout en bout plus rapidement. L’un des preuves est le développement du système d’aide à la conduite sophistíque L2 Advanced ADAS via CARIZON, qui a atteint un milèu important avec l’implémentation de fonctions telles que Highway Pilot.
Dans le futur, cette technologie va s’évoluer. Plusieurs mod́les lançes dans un proche avenir seront dotées de la capacité de L2 Advanced ADAS plus complète, y compris la navigation en pilote automatique (NOA) pour une utilisation sur les routes urbaines et les autoroutes, ainsi que la fonction de stationnement automatique.
Lancement des ID. UNYX 09 et ID. AURA T6
Cette approche a ensuite été concrétisée par de nouveaux modèles, dont ID. UNYX 09 et ID. AURA T6. ID. AURA T6 de FAW-Volkswagen est le premier modèle de la nouvelle gamme ID. AURA et entre dans le segment très concurrentiel des SUV électriques moyens en Chine. Construit entièrement sur la Chine Electronic Architecture (CEA) développée localement, ce modèle permet l'introduction de nombreuses fonctionnalités modernes telles que l'aide à la conduite de niveau 2 plus avancée et les mises à jour logicielles par le biais de l'air (OTA), afin que le véhicule puisse continuer à évoluer avec le temps.
En attendant, ID. UNYX 09 de Volkswagen Anhui est une berline électrique de grande taille avec une longueur d’environ 5 mètres, qui combine la technologie intelligente avec une conduite plus intuitive. Ce modèle est équipé d’un système d’aide à la conduite sophistiqué, de capacités informatiques élevées et d’assistants basés sur l’IA conçus pour offrir une interaction plus naturelle à ses utilisateurs.
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