JAKARTA – L’incertitude qui entoure toujours l’industrie automobile mondiale n’a pas entravé le rendement des exportations de vehicules indonesiennes. Tout au long de 2025, les envois de vehicules fabriqúes dans le pays sur les marchs internationaux ont atteint leur plus haut niveau, marquant la résilience et la compétitivité de l’industrie automobile nationale.
Le président de l’Association indonésienne des industries des vehicules motorisés, Putu Juli Ardika, a déclaré que la performance des exportations était à se réjouir. Au cours de l’an dernier, l’Indonésie a été en mesure de distribuer 518 212 vehicules à 93 pays de destination, un nouveau record pour l’industrie automobile du pays.
« Sur ce nombre, les vehicules commerciaux ont contribué de manière significative à 20 326 unités. Ce chiffre confirme le role de l’Indonésie en tant qu’une des bases de production importantes dans la région », a déclaré Putu à des journalistes, cit́és mardi 24 février.
Selon lui, cette avance est un signe fort que les vehicules de production nationale sont de plus en plus acceptes sur le marché mondial. La combinaison de qualité, d’efficience et de technologie offertes est jugée capable de rivaliser avec les produits d’autres pays.
Actuellement, la capacité de production de vehicules motorisés nationale atteint environ 2,59 millions d’unit́s par an. Avec une capacité de cette taille, l’industrie automobile indonésienne est estimée avoir encore de grandes opportunités d’augmenter le volume de production, tant pour dépousser les besoins du marché domestique que pour l’exportation.
« Donc, pour 2025, Gaikindo est optimiste quant à l’absorption de la production qui pourra maximiser la capacité de production de l’industrie automobile qui, en 2025, atteindra 1 200 000, oui, 1 200 000 de production, que ce soit à l’interne ou à l’exportation », a déclaré Putu.
Il a ajouté qu’optimisme ne s’applique pas seulement à court terme. Gaikindo estime que, avec une base de production solide, l’utilisation de la capacité industrielle de l’industrie automobile nationale peut continuer à être optimisée jusqu’en 2030.
Avec le soutien de la grande capacité de production et de la demande continue, le secteur automobile devrait continuer à jouer un rôle d’un des principaux moteurs de la croissance de l’économie nationale.
D'autre part, Gaikindo a fixé un objectif de vente de véhicules à quatre roues en 2026 de 850 000 unités. Ce but est le fruit d'un accord entre les acteurs de l'industrie automobile en Indonésie.
« Donc, en fait, nous avons convenu hier que cette année, nous fixions un objectif de 850 000 unités », a déclaré le secretaire de Gaikindo, Kukuh Kumara, il y a quelque temps.
Bien que l’objectif ait été fixé, Kukuh a insisté sur le fait que ce chiffre reste flexible. Les changements dans les conditions du marché et les nouvelles politiques peuvent avoir une influence sur la realisation des ventes.
« Si, par exemple, il y a de nouveaux développements, de nouvelles politiques, peut-être que nous allons voir de nouveau », a-t-il dit.
Gaikindo a également examiné un certain nombre de facteurs susceptibles d’émêcher la performance du marché cette année. Le momentum des vacances de longue date de Idul Fitri, par exemple, stimule souvent l’int́eresse à l’achat de vehicules, bien que de l’autre part, il puisse réduire les jours de fonctionnement des usines et avoir un impact sur le volume de production.
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