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JAKARTA - La coutume de fumer en conduisant est maintenant contestée dans le domaine constitutionnel. Un citoyen du nom de Syah Wardi a déposé une demande d’examen de la question de fond concernant les dispositions de la loi n° 22 de 2009 sur la circulation et le transport routier (UU LLAJ) devant la Cour constitutionnelle.

Il estime que les sanctions pour les conducteurs qui fument en conduisant sont encore trop légères et ne sont pas proportionnelles au risque qu’elles présentent. La demande vise l’article 283 de la loi sur la circulation et la route, qui prévoit des sanctions pour les conducteurs qui ne se concentrent pas sur la conduite, y compris en raison de l’exercice d’autres activités telles que le tabagisme.

Dans les dispositions, les contrevenants sont menacés d’une peine d’emprisonnement maximale de trois mois ou d’une amende maximale de 750 000 roupies. Pour Syah Wardi, la menace de peine ne reflète pas le niveau réel de danger sur la route.

Il estime que cet article n’a pas réussi à avoir un effet dissuasif et n’est pas conforme à l’objectif principal de la loi sur la circulation, qui est d’assurer la sécurité et la sécurité des usagers de la route.

« L’article 283 de la loi sur la circulation et la route (UU LLAJ) fixe des sanctions pénales qui sont légères et disproportionnées par rapport au niveau de danger que pose la conduite sans pleine concentration », a écrit Syah Wardi dans la demande enregistrée sous le numéro 13/PUU-XXIV/2026, comme le VOI l’a cité, jeudi 8 janvier.

Selon lui, le fait de fumer en conduisant n’est pas seulement une infraction mineure, mais une action potentiellement menaçant le droit de vivre des autres dans l’espace public. Par conséquent, il estime que les dispositions en vigueur ne sont pas efficaces pour réprimer les infractions et ne reflètent pas le principe de protection de la vie.

Sur cette base, Syah Wardi a demandé à la Cour suprême de déclarer que l’article 283 de la loi sur la santé publique était contraire à la loi fondamentale de l’Indonesian Republic de 1945. Non seulement cela, mais il a également encouragé des sanctions supplémentaires pour les conducteurs qui restent obstinés à fumer derrière le volant.

« Les contrevenants qui fument en conduisant doivent être sanctionnés par une sanction supplémentaire sous la forme de travail social de nettoyage des routes ou de retrait de la carte de conduire (SIM) pour une certaine période en tant que forme de responsabilisation pour les risques de danger que cela pose au public », a-t-il dit.

Il est connu que le fait de fumer en conduisant n’est pas seulement une mauvaise habitude, mais une action à haut risque qui peut mettre en danger soi-même et les autres usagers de la route. L’activité de rallumer un cigare, de le tenir, jusqu’à jeter la cendre distrait directement le conducteur de la situation de trafic.

Dans des conditions de circulation dense ou à grande vitesse, la perte de concentration ne peut que mener à un accident. Pour les conducteurs eux-mêmes, le tabac est une source de distraction dangereuse.


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