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JAKARTA - Alors que plusieurs marques automobiles chinoises proposent des vehicules electriques en Indonesie, Jetour choisit une stratégie différente. L’entreprise veut d’abord renforcer son identité en tant que constructeur de SUV avant de se lancer serieusement dans le marché de l’electrification du pays.

Le directeur marketing de Jetour Motor Indonesia, Ranggy Radiansyah, a déclaré que le plan de dévoilement d’une voiture électrique pure ou de voiture électrique à batterie (BEV) ne sera pas réalisé dans un proche avenir. Son entreprise est toujours en train de faire des recherches.

« Il est encore en cours d’étude, il est encore en cours d’étude interne. Y compris ce que nous avons montré à GIIAS et GJAW, c’est aussi une partie de l’étude. Donc nous n’avons pas d’informations ou de décisions finales pour lancer en Indonesie ou non », a déclaré Ranggy à la réserve des activit́es de Media Ride Jetour T2 à BSD, Tangerang, jeudi 18 décembre.

Lors de l’exposition Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, Jetour a exhibé́ un BEV en tant qu’écran, à savoir la voiture citadine electrique Jetour X20e. Ce modèle est toujours en phase de développement et d’évaluation du marché.

En ce qui concerne les estimations des prix, Ranggy a déclaré que son entreprise prepâtait une stratégie pour que le prix de l’X20e puisse concoúrer avec des mod̀les de la classe qui ont été précédentes, telles que BYD Atto 1, Changan Lumin, jusqu’à Wuling Air ev.

« Peut-on être concurrentiel? Notre objectif est de proposer une option, et du point de vue du prix, nous voulons bien entendu être concurrentiels et dépasser les attentes des consommateurs. Tout de suite, donc attendez-vous à cela », a-t-il poursuivi.

Avant le X20e, Jetour a également dévoilé un autre électrique, le X50e. Ce SUV électrique a fait ses debuts à l’IIMS 2025 et son statut est encore à l’étape d’étude de marché.

« Sur le plan mondial, nous avons déjà des produits BEV. Mais pour le moment, ce n’est pas notre objectif. Nous sommes prêts à nous orienter vers l’electrification et à proposer un PHEV comme deuxième option pour les consommateurs », a conclu Ranggy.


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