TOKYO – Le géant mondial de l’automobile, Toyota Motor, a officiellement annoncé une initiative stratégique visant à commencer à vendre une gamme de véhicules américains sur le marché intérieur japonais à partir de l’an prochain.
Les modèles populaires qui seront vendus au Japon comprennent la berline Camry, le SUV Highlander et le pick-up robuste Tundra. Cette mesure n’est pas seulement une expansion de produits, mais une tentative réelle de l’entreprise pour renforcer et équilibrer les relations commerciales entre le Japon et les États-Unis.
Selon un article de Reuters, vendredi 19 décembre, ce plan de « réimportation » a en fait été développé depuis octobre en réponse à la pression commerciale mondiale. En mettant des vehicules assemblées aux Etats-Unis sur les routes de Tokyo, Toyota espère aider à réduire le surplus commercial japonais avec les États-Unis. Cette mesure est aussi vue comme une stratégie pour réduire les tensions économiques avec le gouvernement du président Donald Trump qui met souvent en exergue l’injustice des exportations et des importations entre les deux pays.
L’engagement de Toyota envers le marché des États-Unis ne s’arrête pas à la distribution, mais aussi au renforcement d’une base de production locale massive. Le mois dernier, Toyota a officiellement commençé les opérations d’une usine de batteries d’une valeur de 13,9 milliards de dollars à North Carolina. Cette facilité de pointe est le cœur de la réacceleration de la production de véhicules hybrides Toyota, et prouve la seriéété de l’entreprise dans la prédication de la transition energétique verte sur le marché nord-aḿricain de l’automobile.
Dans l’ensemble, Toyota a confirmé un plan d’investissement fantastique de 10 milliards de dollars É.-U. au cours des cinq prochaines années, spécialement pour la fabrication aux É.-U. Par une combinaison entre les investissements massifs aux É.-U. et l’ouverture de robinets d’importations vers le Japon, Toyota cherche à créer un éco-système commercial mutuellement avantageux. Cette stratégie devrait non seulement garantir la position de Toyota en tant que leader du marché, mais aussi maintenir la stabilitáté des relations économiques des deux pays dans le futur.
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