JAKARTA - La voiture électrique Deepal S07 a fâchement régradé de la régime de securité cinq étoiles après la mise à jour du logiciel. Dans lequel, il est possible pour le conducteur de mettre hors tension les alertes de perturbations de manière permanente.
La fonction qui a été dédiée à accroissement de la vigilance est considereée comme « perturbatrice », poussant les fabricants à proposer une option pour la désactiver. Comme le rapporte Drive, jeudi 11 decembre.
Cette mesure a immédiatement suscité des critiques de Euro NCAP, l’organisme d’essai de lágérité des vehicules législatif en Europe. En effet, il a été jugé incompatible avec les normes de lágérité moderne.
Au lieu d'améliorer le système, la voiture a en fait laissé la place aux utilisateurs pour l'éteindre complètement. Lorsque le S07 a fait ses debuts il y a environ un an, son système de securité a bien été mis à nu.
Le monitor de l’attention du conducteur est jugé trop sensible, de sorte que plusieurs médias l’aient nommé le plus ennuyeux de l’Australie. En réponse aux plaintes, Deepal a lancé une mise à jour du logiciel mi-anneé pour réparer cette fonction.
Mais les effets secondaires sont assez graves, les moniteurs d'attention et les alertes de dérapage peuvent maintenant être désactivés de manière permanente et ne pas redevenir actifs lorsque la voiture est rallumée. Deepal insiste toujours sur le fait que le S07 mis à jour répond toujours aux normes strictes de l'ANCAP pour un classement de cinq étoiles.
Cependant, l’organisation a détermińe que le système de surveillance du conducteur devait être activ́ par défaut chaque fois que le vehicule était allumé, une condition qui n’est plus également remplie. En conséquence, la mise à jour a été directement appliquée au score de la S07 de l’aide à la securité.
La valeur a chuter de 78 % à 70 % exacte, le seuil minimum pour maintenir la notation de cinq étoiles. Cette baisse est principalement due à la perte de 1,32 point de la fonction de surveillance du conducteur, car elle n’est plus perçue comme apportant une intervention lorsqu’une fatigue ou un trouble est detecté.
« Euro NCAP est déçu d’avoir réduite le classement du système de surveillance du conducteur pour le S07, qui sera évalué en 2024, en autorisant le conducteur à déactiver les alertes de perturbations de manière permanente, au lieu de traiter les plaintes des utilisateurs et d’améliorer la résilience du système dans son ensemble », indique le déclaration Euro NCAP.
Il n’est pas clair si les changements appliqués en Australie s’appliquent aussi en Europe, ou si seule la fonction de désactivation s’est propagée vers d’autres marchés. En méme temps, les autres scores de securité sur Deepal S07 n’ont pas été modifíes.
Ce modèle reste à 95% pour la protection des passagers adultes, 86% pour les passagers enfants et 74% pour la protection des usagers vulnérables.
Il faut savoir que Deepal SO7 est l’un des voitures vendues par Changan en Indonésie.
La voiture a été vendue pour 599 millions de roupies indonesiennes (OTR Jakarta) après son lancement au Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 en novembre 2025. Ce SUV electrique est équippé d’une batterie de 79,97 kWh, ainsi que d’un moteur electrique pouvant émettre 160 kW avec un couple de 320 Nm.
Selon la compagnie, la voiture peut parcourir jusqu'à 560 km avec une seule charge de batterie pleine. En plus de Deepal S07, Changan vend également Lumin EV dans le pays pour un prix de 178 millions de roupies.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
