JAKARTA - Les marques chinoises continuent de prendre d’assaut le marché de l’Asie du Sud-Est, y compris la Malaisie. Dongfeng, qui est sous la houlette de Central Auto Distributors (CADB), est depuis l’an dernier prêt à ajouter à sa gamme de modèles.
D`apré le rapport de Paultan, cit́ le mardi 9 decembre, Dongfeng apportera deux de ses modèles phares, à savoir la berline 007 et Vigo, qui sont de puissants adversaires de BYD Atto 2.
Les specifications locales n’ont pas encore été divulgées, en se basant sur le marché chinois, ce modèle est alimenté par un moteur avant unique qui produit 184 ch (135 kW) et 290 Nm de couple, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 50 km/h en 3,6 secondes avec une vitesse maximale de 150 km/h.
Deux tailles de batterie LFP sont offertes en Chine, soit une batterie de 44,94 kWh avec une autonomie de 401 km et une batterie de 51,87 kWh qui est censée atteindre 471 km en une seule charge (CLTC).
Pour 007, le sedan est de 4 880 mm de long, 1 895 mm de large et 1 476 mm de haut, tandis que la distance entre les axes est de 2 915 mm.
Au total, trois variantes seront disponibles ici, avec une version de base avec une seule motorisation à propulsion arrière produisant 218 PS (160 kW) et un couple de 310 Nm, capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.
La batterie LFP de 58,35 kWh offre une autonomie de 550 km selon le cycle CLTC chinois. Le modèle à transmission arrière longue distance augmente la puissance jusqu'à 272 ch (200 kW), réduit l'accélération à 5,8 secondes et, avec une batterie de 73,48 kWh, peut parcourir jusqu'à 650 km avec une seule charge.
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