JAKARTA - PT Toyota-Astra Motor (TAM) a officiellement introduit le Veloz hybride qui a debuté au salon Gaikindo Jakarta Auto Week 2025 (GJAW). Bien sur, beaucoup se demandent si le non hybride est toujours vendu?
En répondant à ce qui est événé ci-dessus, le directeur éxécutique d’Auto2000, Anton Jimmi Suwandy, a déclaré que l’entreprise (Auto2000) n’a plus réception de fournitures de mod́les conventionnels de l’Agent de marque (APM), après le lancement de la variante hybride.
« Actuellement, on peut presque dire qu’il est fini, si on est à Jakarta, on peut dire qu’il est fini. Il reste à l’état », a-t-il déclaré lors d’une rencontre dans la zone de BSD il y a quelque temps.
Ainsi, Toyota est supposé ne plus vendre la version ancienne et se concentrer sur la vente du modele (hybride).
« Le nombre n’est donc pas grand et il n’y a plus de fournitures », a-t-il ajouté.
Anton a ajouté que l’accès de l’entreprise à Veloz ne concerne que les moteurs hybrides. En regardant de nouveau ses specifications, Veloz hybride est disponible en plusieurs variantes.
Le modelle est le plus bon marché, vendu pour 299 millions de roupies indonesiennes sans limite de quota. Ce prix est le prix de pre-book valide jusqu'au 31 decembre 2025.
Veloz le plus cher est dans la gamme de prix de 360-390 millions de roupies. En parlant de design, Veloz Hybrid n’a pas beaucoup changé par rapport au modele precedent, et il y a maintenant un emblème hybride typique de Toyota.
Ensuite, dans le modèle Q Modellista TSS, l’esquisse d’un SUV est encore renforcée. Cela se voit dans l’utilisation des garde-boues noires, des ailes latérales, des jantes noires et la couleur double tone avec un toit et des piliers en verre noirs.
En outre, le Q Modellista TSS est maintenant prémièrement fourni avec un ensemble de fonctions d’aide au conducteur (ADAS) avancé, nommé Toyota Safety Sense alias TSS. Certains d’entre eux sont la fonction Pre-Collision Warning and Braking, le Pedal Misoperation Control, le Lane Departure Warning and Prevention, et le Front Departure Alert.
Veloz Hybrid est propulsé par un moteur 2NR-VEX de 1 500 cc et un système hybride identique au Yaris Cross. Le système hybride utilise le système hybride Toyota serié-parallèle qui offre une transition de conduite lisse, réactive et instantane.
Dans son ensemble, le système, la voiture ègère 111 chevaux à 5 500 tr/min et un couple de 121 Nm et 141 Nm du moteur de propulsion. La capacité du réservoir est de 43 litres et la batterie utilise la technologie lithium-ion.
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