ARTA - BMW a de nouveau annoncé le retrait d’un certain nombre d’unités de VUS du modèle X5 en raison de dommages potentiels au module de souche d’air du conducteur fourni par Takata Corporation. Lors d’un examen de la campagne de récupération précédente, BMW a constaté que certains unités n’avaient probablement pas reçu le remplacement des composants qui devraient être effectués.
rénal, dans son rapport officiel, BMW a mentionné que jusqu’à 5 361 unités X5 de l’année de production 2000 à 2021 ont été impliquées dans cette dernière campagne de récupération. Les composants préoccupants sont le module d’inhalateur de sacs d’air de type PSDI-4, qui risque d’exploser soudainement et de répandre des fractures métalliques dans la cabine lorsque le sacs d’air se développent.
BMW a expliqué que la cause principale était la dégradation du moteur à l’intérieur de l’inflateur en raison d’une forte humidité, de températures extrêmes et de cycles de froid-chale qui se produisent à long terme. Bien qu’environ zéro un pour cent de l’unité totale estimée à avoir un puissant à risque, BMW choisit de reculer de manière proactive pour maintenir la sécurité des utilisateurs.
rénal veille à ce que tous les propriétaires de véhicules concernés soient officiellement contactés d’ici la fin de l’année. On leur demander d’amener le véhicule au concessionaire officiel de BMW pour un examen et, si nécessaire, de changer le sac d’air sans aucun coût.
Takata lui-même est devenu un problème mondial depuis des années grâce à des cas similaires qui ont frappé divers fabricants automobiles. Les composants fabriqués par Takata sont connus pour avoir un potentiel d’échecs qui peuvent causer des explosions au moment du développement des sacs d’eau.
grâce à cette dernière étape, BMW a réitéré son engagement en faveur de la sécurité des utilisateurs dans le monde entier. Pour les propriétaires de BMW X5 de production de 2000 à 2021, il est conseillé de vérifier le numéro de cadre (VIN) du véhicule par l’intermédiaire de concessionnaires officiels pour déterminer si leurs unités sont incluses dans la liste de récupération.
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