AKARTA - Le principal acteur du segment japonais des véhicules commerciaux, Isuzu Motors Limited (Isuzu), a apporté une performance extraordinaire lors du Japan Mobility Show (JMS) 2025 à Tokyo Big Sight, du 30 octobre au 9 novembre 2025.
à domicile, la marque japonaise présente des véhicules de première mondiale, une technologie respectueuse de l’environnement des bus autonomes, ainsi que d’autres véhicules de concept conçus pour une variété de solutions de mobilité pour un monde meilleur.
zou a soulevé le thème « Move the World, Envision a Colorful Person » qui transmet la véritable signification de la puissance du transport. Cela est conforme à la philosophie d’Isuzu de « Mouvant le monde – pour vous » qui vise à créer de meilleures solutions de transport grâce à diverses innovations.
» Notre objectif est de'mouvre le monde – pour vous' qui est une incitation pour relever divers défis dans le monde des transports. Pour un avenir meilleur, nous continuerons à aller de l’avant avec nos clients qui utilisent nos véhicules », a déclaré Shinsuke Minami, président et directeur adjoint de COO d’Isuzu Motors Limited, dans un communiqué, jeudi 30 octobre.
onique : Voici quelques modèles qu'Isuzu a présentés au Japan Mobility Show 2025. Voici le suivant :
in du concept de cycle vertical core (VCCC) de la Première mondiale
an, il s'agit d'un modèle qui a attiré l'attention, à savoir la présence inaugurale du concept de cycle vertical core (VCCC), est une forme de la vision d'Isuzu de voir le monde des transports à l'avenir. Isuzu estime que les systèmes de transport qui peuvent transporter des personnes et des marchandises en même temps vers le bon endroit et le bon moment seront une chose courante à l’avenir.
zou a ensuite conçu le véhicule avec un cadre vertical innovant connu sous le nom de « cœur vertical ». Le cœur vertical est une plate-forme partagée compatible avec une variété de configurations, ce qui est rendu accessible aux entreprises, aux particuliers et aux communautés locales. Son concept modular permet de réorganiser les véhicules en unités composées de composants clés, ce qui permet un fonctionnement très flexible et efficace.
ronyme : moteur à carburant multi-Premée mondiale
zou, il s'agit d'un autre intéressant, Isuzu, qui présente avec fière des moteurs qui peuvent utiliser divers types de carburants pour conduire les véhicules. Cette technologie de moteur est la réponse au développement de technologies de moteurs à combustion internes futures qui offrent une facilité de mise en œuvre et une rentabilité dans le but d'atteindre le CN.
rénulateur multi-carburant comporte les mêmes composants clés que les moteurs diesel conventionnels, tels que les blocs de cylindres et les pores d’encre en modifiant un certain nombre de systèmes, tels que l’incendie et l’injection de carburant (selon le type de carburant), ce moteur peut non seulement accueillir des combustibles policaux, mais aussi d’autres combustibles alternatifs tels que le gaz naturel, l’hydrogène, le biocarburant et même les combustibles synthétiques.
ourage d'un camion d'ordures d'Electricité ESF EV
zou est un aspect flexible, fonctionnel et respectueux de l’environnement d’Isuzu ElF EV sous la forme de la conception d’un camion à ordures. Sa présence dans JMS 2025 peut être une solution vers un développement de CN au milieu de l’environnement communautaire.
est équipé d’unité PTO (Power Take-Off) qui peut distribuer de l’énergie des véhicules, tels que des moteurs ou des batteries, vers des équipements supplémentaires. Cette capacité offerte ne réduit pas non plus les performances du véhicule et a l’avantage d’un véhicule électrique sous la forme d’un fonctionnement silencieux et réduit considérablement les émissions de CO2.
rame mondial
u Gluk de la dernière génération est venue pour s’acquitter de ses fonctions de véhicule de poids lourd, mais avec une nouvelle conception et une amélioration des capacités. Les conducteurs bénéficient d’un certain nombre de fonctionnalités de sécurité améliorées, allant du refroidissement pré-chondrement lors du retour, du refroidissement préventif de la piège lors du voile gauche, de l’atténuation des collisions latérales et du système de détection précoce des déchets des roues.
De sécurité offre plus de calme d’esprit aux conducteurs. Au JMS 2025, Isuzu Gstand est livré avec une conception de sol basse avec un poids du véhicule brut (GVW) de 25 tonnes. Avec sa grande capacité de transport et une grande zone de fret, ils peuvent assurer un voyage plus long et améliorer l’efficacité logistique.
ar en bus autonome
zou est également actif dans le développement de technologies de futur, des véhicules autonomes, qui sont évalués via les véhicules électriques ERGA. Le bus permet de réaliser une prise en charge autonome sûre et stable grâce à une combinaison de divers capteurs pour reconnaître l’environnement à l’aide de caméras, de LiDAR et de radar de vagues millimètre.
en termes de conception, ce bus confortable pour une croisière avec une piste environnementale offre la technologie BEV ( véhicule électrique batterie) avec un sol plat complet. Avec un fonctionnement silencieux et une accélération / déclin subtil typique de BEV, ce bus offre un voyage confortable et calme pour les passagers.
in D-MAX
u D-MAX de 2026 est spécifiquement présent en JMS 2025 en tant qu’apparition spéciale en tant qu’un des modèles les plus vendus offerts par Isuzu. Ce véhicule à double cabine propose un certain nombre de mises à jour d’apparence et utilise maintenant un nouveau moteur diesel 2L développé pour répondre aux besoins divers des clients tels que dans les zones mines.
» Avec ses partenaires et ses clients, Isuzu Indonesia continue de progresser pour créer un écosystème de transport plus efficace et durable, conformément à l’esprit de Move the World – for You », a déclaré Rian Erlangga, chef de la division de stratégique d’affaires de PT Isuzu Astra Motor Indonesia.
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