AKARTA - La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a lancé une enquête sur des centaines de milliers d’unités de Jeep Wrangler et de gladiator après avoir reçu des dizaines de rapports sur une défaillance soudaine de fonction de cluster d’instruments (chiches de bord) qui sont soudainement mort. Cette défaillance a le potentiel de déclencher des rappels à grande échelle.
préliminaire ouverte par le Bureau d’enquête sur les défauts (ODI) de la NHTSA couvre plus de 230 000 unités de modèles Jeep Wrangler et Gladiator en 2020.
rénalisation et informations sur la sécurité perdues
NHTSA a ouvert cette enquête après avoir reçu 89 plaintes du propriétaire du véhicule. Les conducteurs ont signalé que leur écran de bureau était partiellement ou entièrement mort lorsqu’il était utilisé.
, ce qui signifie que la perte d’indicateurs de carburant sur l’écran, empêchant les conducteurs de connaître le reste du carburant dont ils disposent. En plus de l’insécurité, la perte de données de sécurité critiques pose de graves risques.
, cité par Carscoops, mardi 28 octobre, ODI a noté que une défaillance soudaine d’un cluster d’instruments pourrait détourner l’attention du conducteur des tâches de conduite, ce qui pourrait causer des accidents de véhicules.
as, un total de 232 209 unités des modèles Jeep Wrangler et Gladiator pour 2020 font l’objet d’une enquête. La NHTSA a déclaré qu’à ce jour, ils n’avaient reçu aucun rapport d’accidents, d’incendies ou de blessures liés à cette question. L’enquête est encore en premiers stades et le statut de récupération dépendera des résultats des enquêteurs fédéraux.
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