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ARTA - Le conseil d’administration de BMW AG a annoncé aujourd’hui des ajustements importants à ses directives fiscales pour l’exercice 2025, en blâmant la performance du volume en Chine et les défis de coûts inattendus. Les ajustements les plus frappants sont vus dans les projections de flux de trésorerie libre dans le segment automobile, qui ont été réduits à près de 50%.

in, dans son communiqué de presse officiel, le groupe BMW a expliqué que bien que la société ait réussi à enregistrer une croissance du volume en Europe et aux États-Unis jusqu’en septembre, l’objectif de croissance du volume sur le marché principal de la Chine est inférieur à ses attentes.

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de la performance en Chine est un moteur majeur de cette ajustement. BMW a décidé de réduire les attentes de volume pour le marché chinois au quatrième trimestre. En outre, la société doit également fournir un soutien financier pour renforcer la rentabilité des concessionnaires locaux, à la suite d’une réduction significative des commissions des banques chinoises liées aux produits financiers et aux assurance pour les clients finaux.

an préliminaire révisée

rénal. En raison de ces facteurs, ainsi que de certaines suppositions concernant des réductions des tarifs qui n’ont pas été pleinement réalisées, BMW a révisé un certain nombre de ses principaux indicateurs de performance.

ronyme. La société réduit maintenant les attentes de flux de trésorerie libre dans le segment automobile à un peu supérieur à 2,5 milliards d’euros, soit environ la moitié de l’estimation précédente de plus de 5 milliards d’euros. Pendant ce temps, les bénéfices d’avant de la fiscalité devraient diminuer légèrement, contrairement à la prévision initiale qui prévoit des résultats similaires à ceux de l’année précédente.

rénal, qui a été ajusté, est le rendement sur le capital utilisé (ROC) dans le segment automobile, qui est maintenant lié à la fourchette de 8 à 10%, contre les estimations précédentes de la gamme de 9 à 13%. La marge EBIT automobile est toujours maintenue dans le couloir de 5 à 7%, mais BMW prévoit que la réalisation sera à la limite inférieure, soit environ 5 à 6%.

ilée : une forte baisse des projections de flux de trésorerie libre est également causée par de nouvelles suppositions concernant les restitutions de douane. BMW suppose désormais que les restitutions de douane des autorités américaines et allemandes, d’une valeur de centaines d’euros, ne seront pas acceptées en 2025 comme prévu précédemment, mais ne seront payées qu’en 2026.

BMW Group a souligné son engagement à maintenir le ratio de paiement des dividendes de 30 à 40 pour cent du bénéfice net et à poursuivre son programme de rachat d’actions.

. Le rapport trimestriel complet et les détails de ces lignes directrices ajustées seront publiés le 5 novembre 2025 dans la déclaration trimestrielle du groupe BMW au 30 septembre 2025.


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