ARTA - Au milieu de la question de l’éthanol contenu dans le carburéacteur pétrolier (BBM) de Pertamina, il s’avère qu’il y a les avantages de la substance. Cela a été révélé par l’observateur automobile de l’Institut de technologie de Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu.
Pertamina a révélé plus tard que Vivo et BP ont refusé d’acheter du carburant à partir de la plaque rouge parce qu’il avait une teneur en éthanol. Les résultats des essais de laboratoire, la base de carburant importée par Pertamina contiennent 3,5% d’éthanol.
Yannes considère que le rejet de la station-service privée est davantage basé sur les matières premières purement pour leur carburant. Ou, d’autre part, il ne répond pas aux critères de spécification du carburant requise par les agences privées.
« En fait, techniquement, ils demandent une base d’alimentation propre sans aucun mélange. Mais cela pourrait être un rejet parce qu’il y a une non-conformité des SOP avec les spécifications internes de la formulation de chaque entreprise qui est très défini par sa politique principe relative à sa politique d’exploitation mondiale, pas parce que l’éthanol lui-même est problématique », a déclaré Yannes à VOI, vendredi 3 octobre.
anol est une substance assez bonne en fait. En commençant par la réduction des émissions de carbone, l’augmentation même des chiffres d’octane pour fournir de bonnes performances à la machine.
« Parce que, en général, les avantages de l’éthanol peuvent réduire les émissions de carbone, en particulier de CO et d’autres petites particules, puis l’éthanol provient de la biomasse, aidant ainsi à la transition de l’Indonésie vers une énergie propre », a-t-il déclaré.
anol peut même augmenter les chiffres d’octane pour prévenir le perçage sur la machine, puis avec cette faible teneur, le risque de corrosion dans les machines conventionnelles est également très faible par rapport aux avantages qui ont tendance à être plus dominants », a-t-il poursuivi.
Ainsi, en général à de faibles concentrations telles que 3,5%, l’éthanol agit comme un composé organique contenant de l’oxygène qui peut aider à une combustion plus complète. De sorte qu’il peut améliorer l’efficacité de la machine.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
