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ARTA - Tesla a officiellement lancé son dernier Superchargeur V4 qui promet une augmentation massive de la vitesse de charge, atteignant jusqu’à 500 kilowatt (kW).

de la décision est prise pour maintenir la domination du réseau de supchargeurs de Tesla, qui a été reconnu comme le plus grand et le plus fiable réseau de recharge rapide DC aux États-Unis dans un contexte d’un réseau concurrent qui a commencé à déployer des stations haut débit.

ina, la majorité des superchargeurs Tesla sont « seulement » limités à une vitesse maximale de 250 WIT. Le lancement d’un cabinet V4, qui a été initialement opéré à Redwood City, en Californie, réduit considérablement le temps de charge, réduit la congestion des stations et rend les voyages à longue distance à l’aide de véhicules électriques beaucoup plus confortable.

, comme l’a rapporté Inside Evs, mardi 30 septembre, le nombre de 500 WIT est une percée importante. En fait, pour leur camion électrique, Tesla Semi, ce cabinet V4 est capable de distribuer jusqu’à 1,2 mégawatts (MW).

Cet développement est crucial étant donné l’augmentation croissante de nouveaux véhicules électriques, tels que Tesla Cybertruck, Lucid gravity et Hyundai Ioniq 9, qui utilisent une architecture 800 volts et capables d’accéder à des vitesses de charge plus élevées. Des concurrents tels qu’Electrify America, Ionna et chargepoint ont également commencé à installer des charges à une vitesse de 350-400 wt, défiant l’hégémonie de Tesla.

: Bien que le V4 dispose d'un design plus mince, d'un câble plus long et d'une électronique d'alimentation prétendument « la plus fiable de la planète », tous les conducteurs de Tesla ne connaissent pas le changement de vitesse.

rides avec une architecture 800V ou qui prend en charge une grande tension (400V à 1 000 V), tels que le Cybertruck et les nouveaux VUS d’autres marques connaîtront clairement immédiatement les avantages.

, pour les anciens modèles avec une architecture 400 volts tels que le Modèle 3, le Modèle S, le Modèle X et le Modèle Y, la vitesse de charge sera toujours limitée à 250 db. Cependant, cette vitesse est toujours très bonne, capable de fournir une portée d’environ 200 miles (environ 320 km) en seulement 15 minutes de charge.


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