Nissan s’échappant parmi les 10 plus grands vendeurs de voitures au premier semestre de 2025

An Roox. (Photo : Nissan Global)

ARTA – Le géant automobile japonais Nissan a connu un rejet significatif en éliminant la liste des top 10 de vendeurs automobiles mondiaux au premier semestre de 2025. Selon un rapport Nikkei Asia, cité mardi 26 août, Nissan a été poussé par de marques telles que BYD, Geely et Suzuki, à la suite des défis graves auxquels l’entreprise est confrontée sur des marchés clés tels que la Chine et les États-Unis.

Nissan, anciennement l’un des leaders de l’industrie automobile, connaît une baisse significative des ventes sur les deux de ses plus grands marchés. En Chine, la demande de véhicules combustibles conventionnels continue de diminuer, tandis que la concurrence étroite des marques locales telles que BYD, qui domine les marchés des véhicules électriques (VE) et hybrides, détériore de plus en plus la position de Nissan.

an en ventes de BYD ont bondi de 33% pour atteindre 2,14 millions de véhicules, passant de la 10e place au premier semestre de l’année dernière à la septième place de cette année. Geely, le deuxième plus grand fabricant automobile de Chine, est passé de la 11e à la huitième place. Cela marque la première fois que les deux sociétés dépassent Nissan au premier semestre de cette année.

en fait, Suzuki, qui est également du Japon, a vendu 1,63 million d’unités de véhicules, dépassant Nissan avec une différence de 20 000 unités de véhicules et occupe la 10e place. C’est la première fois depuis 2004, la Suzuki dépasse Nissan.

aux États-Unis, Nissan est également confronté à des pressions en raison des tarifs d’importation imposés par l’administration Trump, qui affecteront la compétitivité des prix de leurs produits. En outre, la décision de Mercedes-BEN de vendre ses actions de 3,8% chez Nissan, détenues par les fonds de pension, a ajouté une pression sur le prix des actions de la société.

Nissan semble également avoir fait face à ce défi en accélérant le développement de nouveaux véhicules énergétiques grâce à un partenariat avec Dongfeng en Chine.

ina prévoit également de fermer sept de ses 17 usines mondiales, dont une usine historique à Oppama, au Japon, après avoir enregistré des pertes de 5,26 milliards de dollars au cours de l’exercice précédent.

au Japon, Nissan prévoit de lancer Leaf entièrement reconstitué au Japon plus tard cette année, son premier changement de modèle complet en huit ans.