AKARTA - Après 35 années de service et près de trois ans de présidence, Adrian Mardell a démissionné de son poste de PDG de Jaguar Land Rover (JLR). Le départ de Mardell marque la fin d’un tour important alors que JLR entre dans la prochaine phase de l’évolution.
rénal, parmi les rapports de Carscoops, vendredi 1er août, Mardell a pris la tête en 2023 à la suite du décès soudain de Thierry Bolloré. À cette époque, JLR a été confronté à de graves pertes et à des obstacles d’approvisionnement post-pandemi. Sous son leadership, Mardell a réussi à renverser la situation avec une reprise financière dramatique. Les modèles à haute marge tels que Defender et Range Rover se sont avérés être très forts sur le marché et ont continué à être en demande jusqu’à présent. L’année dernière, JLR a enregistré ses meilleurs bénéfices en une décennie et a potentiellement atteint l’objectif de marge de 10% pour l’année prochaine.
, ce succès financier ne dépend pas seulement d’un ou deux modèles. Mardell a introduit la structure actuellement utilisée par JLR, y compris ce qu’ils appellent le « House of Brands ». En substance, défender, Discovery, Range Rover et Jaguar ont maintenant une identité et un marketing différentes. Cependant, la décision la plus audacieuse, et peut-être qui marquera son héritage plus que les autres, est la rébranding de Jaguar.
Mardell a donné le feu vert au plan de transformer Jaguar d’un fabricant de voitures de luxe en compétition BMW en une marque polyélectrique qui espère attirer des acheteurs de Bentley et de Rolls-Royce. Le concept type 00 donne clairement des indications de la direction du design de Jaguar. Cependant, il faudra au moins un an de plus, avant de voir une nouvelle voiture de production Jaguar se retirer de la ligne de production.
bien qu’il ait laissé JLR dans une position beaucoup plus forte que lorsqu’il a pris le contrôle, le successeur de Mardell sera confronté à de grands défis. Les nouveaux tarifs américains imposés vont presque certainement ébranler les marges, tandis que les modèles électriques Land Rover, Defender et Discovery connaissent également des retards.
ero, parlant à Autocar, qui annonçait pour la première fois sa retraite, il a déclaré : « Dans les conditions actuelles du marché, je ne vois absolument rien qui m’inquiète au sujet du succès du nouveau Jaguar dans ce nouveau monde. »
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