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ARTA – La marque de voitures de luxe de Toyota, Lexus, cessera de produire des dizaines de ses modèles emblématiques. Cette décision a été rapportée par Carscoops le jeudi 30 juillet, marquant des changements significatifs dans leurs gammes de produits, mis fin à une ère de certains noms qui circulent depuis longtemps sur le marché. Les modèles d’affichage qui seront affichés comprennent les berans IS, le coupe RC et le VUS électriques UX, avec une production officielle au Japon devrait clôturer en novembre 2025.

al. La décision se reflète dans une annonce sur le site officiel du Lexus japonais. Le message indiquait: « Merci d’avoir examiné notre véhicule. La production d’Is 500 / IS 350 / IS 300h (AWD) / IS 300 / RC 350 / RC 300h prendra fin en novembre 2025. Les ventes prendront fin après que l’ordonnance atteigne le nombre de production pour novembre. »

d’un message similaire est également apparu sur la page de la version finale du RC F. La dernière édition du coupe V8 qui a été lancée en janvier 2025 n’a été produite que jusqu’à 200 unités au Japon, et tous ont été épuisés vendus. C’est une douce clôture pour le légendaire RC F, marquant la fin d’une ère de haut rendement.

par cette étape, seules l’IS 300h à moteur arrière restera produit pour le marché japonais. Toutes les autres variantes de l’IS et de la RC, y compris l’IS 500 avec le V8, seront progressivement retirées de la ligne de production. Cette décision, bien qu’un choc pour certains, est en fait estimée étant donné l’âge du deuxième modèle qui a atteint plus d’une décennie. L’IS et la RC ont subi une énorme rafraîchissement dernière fois en 2020 et 2018.

an, qui rapporte également que la nouvelle génération d’EI est en phase de développement et devrait être présente en 2026. Bien qu’il ait été initialement prévu pour passer complètement aux véhicules électriques, cette nouvelle IS devrait offrir une sélection de voies électriques et hybrides, suivant le plus grand automobiles du Lexus ES.

la situation pour le coupe RC est un peu plus compliquée, car il est possible qu’il n’y ait aucun remplaçant direct. En revanche, Lexus travaillerait sur un nouveau coupe sport qui pourrait remplacer le RC et le LC. Le modèle LC lui-même devrait également se terminer vers 2026, marqué par le récent lancement de la LC 500 Pinnacle édition. Cela montre que Lexus est en train de connaître le segment total du coupe.

Enfin, la production de leur plus petit VUS électrique, l’UX 300e, qui a été introduit pour la première fois en 2019, sera également interrompue en novembre 2025. Le journal japonais Nikkan Kogyo Shimbun a même rapporté que l’UX 300h hybride devrait suivre, avec une fin de production au cours de l’exercice 2025, qui se termine le 30 mars 2026.

bien qu’aucun remplaçant n’ait été officiellement annoncé, l’UX reste un modèle populaire à l’échelle mondiale, et avec ses étroits liés à la Toyota C-HR et Corolla Cross, la prochaine génération est très probablement en développement.


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