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Unda Ioniq 5 N. (Doc. Hyundai Motor Group)

AKARTA - Les voitures du segment de haute performance doivent avoir des caractéristiques amusantes à conduire afin que les conducteurs puissent dépenser des sensations différentes qui la font réunir avec leurs véhicules.

rénal est la présence d'une transmission manuelle, où les conducteurs ont le pouvoir de déplacer leurs dents lorsqu'ils conduisent traditionnellement leurs véhicules.

ar, tirone Johnson, directeur général du Centre technique pour l’Europe de Hydaïda, a déclaré que cette hypothèse n’était pas vraie. Il soutient qu’actuellement, les conducteurs ne manquent pas d’odeurs conventionnelles telles que les souvenirs de transmission manuels, les freins de stationnement conventionnels et les instruments analogues.

onnet : "Personne ne veut plus de transmissions manuelles et de freins à main, ou d'instruments analogues comme dans le passé", a déclaré Johnson au Car Magazine, mercredi 9 juillet.

ina a ajouté que le monde actuel de la voiture sportive ne meurt pas et montre une nouvelle ère de transition pour les véhicules électriques (VE) avec de meilleures performances que les moteurs à combustion interne (clic).

» Je ne comprends pas l’idée que la voiture de performance meurt. Si vous voulez rouler rapidement, il n’y a rien de mieux que les véhicules électriques », a ajouté Johnson.

Johnson peut toujours comprendre pourquoi de nombreuses personnes manquent des voitures sportives qui ont des sons avec des sensations différentes. Par conséquent, Hyundai a inclus un son d’imitation dans l’Ioniq 5 N.

« Je peux comprendre que certaines personnes veulent avoir une voiture avec des sons, des vibrations et des choses comme ça. Ces entrées sensoriques ont aidé le cerveau humain à comprendre ce qui se passe à l’intérieur de la voiture », a-t-il expliqué.

ina, en ce moment, a fait preuve d’engagement dans la transition vers l’électrification en présentant un Ioniq 5 N qui a lancé ses débuts mondiaux depuis 2023. Cette voiture est appelée un révolutionnaire pour le monde des véhicules électriques à haute performance.

inq 5 N est alimenté par un moteur électrique à double moteur qui produit une puissance de 600 chefs et une torse de 748 Nm. Avec la fonctionnalité N Grin Boost, le nombre peut passer à 641 chefs et à la torse de 770 Nm.

5N est en mesure d’atteindre une vitesse de 0 à 100 km / h en environ 3,5 secondes, avec une vitesse maximale atteignant 260 km / h.

in, le fabricant du logo « H » élargira dans un proche avenir la gamme de voitures de la sous-division de la Hyundai N en lançant un Ioniq 6 N lors du Festival de la vitesse de Goodwood de 2025.