AKARTA - Le fabricant suédois de voitures, la société norvégienne, de Mitsubishi, est tenu de lancer un programme de retrait qui a affecté 14 014 véhicules électriques et hybrides en intégration (PHEV) aux États-Unis.
cite par InsideEVs, mardi 24 juin, le déclencheur de ce récall est qu’un certain nombre de véhicules ont le potentiel de défaillir dans le système de chauffage, mais ce problème ne se produira que dans certaines situations.
ovovov a déclaré que cela était dû à un problème logiciel qui affectaient le module de contrôle des freins sur certains véhicules de production pour 2020-2026.
ronyme. Il est indiqué qu’un certain nombre de véhicules exécutent la version du logiciel 3.5.14 qui n’a pas été mise à jour.
rénit peut se produire lorsque la voiture est montée dans la colline pendant au moins une minute et 40 secondes en mode B au PHEV et en mode Drivant avec une pedale sur les véhicules électriques sans utiliser des pédales de freinage ou des pédales d’accélérateur, ce qui entraînera une échec complète du chauffage.
f signalé était le type de véhicule touché, composé de S60, V60, S90, XC60, XC90, XC40 et C40. Le problème a également affecté deux modèles de véhicules Vivo tels que EX40 et EC40.
rénal pour résoudre ce problème, le fabricant a inclure une mise à jour du dispositif sur la voiture concernée et a demandé aux clients de mettre à jour hors-the-air et d’emmener sa voiture au concessionaire le plus proche.
La dernière version du logiciel véhicule pour les voitures avec Android Automotive OS (AAOS), 3.6.4 a été sortie le 16 juin.
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