AKARTA - L’industrie automobile mondiale est confrontée à un certain nombre de défis difficils, laissant un certain nombre de producteurs connaître une baisse des ventes. L’un des fabricants touchés par ce phénomène est Porsche.
ina voitures sportives a enregistré une baisse des ventes de 8 % au premier trimestre de cette année, soit 71 470 unités.
bien que le fabricant puisse encore sourire un peu avec une augmentation des ventes des modèles Macan de 23 555 unités ou une augmentation de 14% et une variante électrique de 60%, il ne peut être nié que Porsche soit dans un état de moins de ventes.
, Porsche a même retardé l’arrivée d’une nouvelle vague de produits électriques, y compris les remplaçants de 718 Boxster et Cayman électriques et les VUS en trois lignes pour le marché mondial.
face à divers problèmes récemment, donc retardant le lancement de son dernier véhicule électrique, qu’est-ce qui ne va pas avec la marque?
, par l'Autorité d'Industry News, vendredi 16 mai, a soulevé que le problème était dû à la planification d'électrification qui a été lancée par Porsche pour un certain temps.
f Fadiol Holscher, analyste chez Warburg Research, a déclaré que le projet de Porsche d’électriquer 80% de son véhicule dans le monde entier d’ici 2030 était au centre du problème.
« Étant donné que l’adoption de véhicules électriques à batterie reste encore à la retard, Porsche doit maintenant développer des modèles de combustion supplémentaires en plus de surmonter les retards désavantagés dans l’augmentation du BEV, ainsi que de gérer la situation faible en Chine et l’incertitude autour des exportations américaines », a déclaré Holscher.
il a également déclaré que si Porsche adoptera une approche plus flexible en offrant plus de voitures hybrides Plug-in (PHEV) telles que BMW, la marque pourra s’adapter plus rapidement aux tendances dynamiques de la demande.
, les ventes sur de grands marchés tels que la Chine ne sont pas bonnes. Au premier trimestre de 2025, la Porsche dans le pays des rideaux en bambou a connu une baisse de 42% par rapport à l’année précédente, tout en démontrant que les fabricants perdent en concurrence avec un certain nombre d’autres marques locales.
an, Porsche dispose actuellement d’une ligne de véhicules électriques proprement (VE) composée de Taycan et Macan. La marque sous le contrôle du groupe Volkswagen développe également le 718 Boxster et Cayman et un VUS en trois lignes positionné comme navire phares pour compléter ses futures lignes d’électrification.
in, le fabricant propose également une nouvelle gamme de véhicules hybrides composée de 911, ainsi que de Cayenne et Panameras équipés de systèmes hybrides Plug-in (PHEV) commercialisés dans le monde entier.
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