ARTA - Nissan a étonnamment annoncé l’annulation prévue de construire une usine de batteries de véhicules électriques d’environ 153 3 milliards de yens (équivalent de 125 000 milliards de IDR) sur l’île de Kyushu, dans le sud-ouest du Japon. Cette décision est sous le feu des projecteurs sur les efforts de Nissan pour se lever de la crise.
an, en janvier, Nissan a enthousiaste à annoncer un projet ambitieux visant à construire une usine de batteries de phosphate de fer lithium (LFP) dans la ville de Kitakyushu. Le projet devrait créer environ 500 emplois et devenir une étape importante dans la stratégie électriquée de Nissan.
, dans une déclaration officielle du vendredi 9 mai, a rapporté Reuters, Nissan a indiqué qu’il y avait eu un changement de priorité.
an a pris un tour immédiat et exploré toutes les options pour rétablir ses performances », a déclaré la société dans un communiqué, faisant état d’un ajustement à l’échelle des ambitions de Nissan sur le marché intérieur.
an a déclaré : « Après avoir passé en compte l’efficacité de l’investissement, nous avons décidé d’annuler la construction d’une nouvelle usine de batteries LFP dans la ville de Kitakyushu, dans la préfecture de Fukuoka. »
non seulement cela, mais d’autres nouvelles ont également mentionné que Nissan se prépare également à offrir des programmes de retraite précoce à plusieurs centaines de personnes au Japon. Le rapport du quotidien Nikkei indique que cette décision serait la première réduction du nombre d’employés dans le pays au cours des 18 dernières années. Bien que Nissan ait refusé de commenter ce rapport Nikkei, les signaux de restructuration se renforcent.
de la résolution de l’usine de batteries s’est produite dans un contexte d’efforts de restructuration intenses de Nissan, sous la direction du nouveau PDG, Ivan Espinosa, qui a repris le poste de Makoto sinaida le mois dernier. La société réduit actuellement le nombre d’employés, réduit la capacité de production et fermeture d’usines dans le monde. Auparavant, Nissan avait annoncé qu’elle prévoyait de réduire 9 000 emplois et de réduire la capacité mondiale de 20%. Le dernier programme de retraite précoce au Japon a été mis en place en 2007, avec 1 500 emplois en réponse à une baisse de production sur le marché intérieur enclins.
japonais lui-même avait déjà alloué des subventions allouées jusqu’à 55 7 milliards de yens pour ce projet d’usine de batteries. L’usine qui devrait avoir une capacité de production annuelle de 5 gigawat- heures devrait commencer à fonctionner en juillet 2028 ou plus tard.
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