ARTA - Le paysage mondial de l’industrie des batteries pour véhicules électriques (VE) a de nouveau montré la domination de deux acteurs principaux. Sur la base des dernières données de la société sud-coréenne de recherche de marché, SNE Research, cité par InsideEVs, mercredi 7 mai, deux géants chinois de batteries, CATL ( Contemporary Am Pierx Technology Co. Limited) et BYD, ont maintenu leurs positions en tant que deux plus grands fabricants de batteries de véhicules électriques au monde au premier trimestre de cette année.
L’ensemble, la consommation mondiale de batteries électriques au cours de la période janvier-mars 2025 a atteint 221,8 GWh, une augmentation significative de 38,8% par rapport à 159,8 GWh au cours de la même période de l’année dernière. Ce chiffre indique la croissance rapide de l’adoption de véhicules électriques dans le monde entier.
CATL a enregistré une installation de batteries électriques de 84,9 GWh au premier trimestre de 2025, une augmentation de 40,2% par rapport à 60,6 GWh au cours de la même période de l’année précédente. Avec ce chiffre, CATL renforce toujours sa position en haut, avec une part de marché mondiale atteignant 383%. Fait intéressant, CATL est devenu le seul fournisseur de batteries au monde qui a réussi à maintenir sa part de marché supérieure à 30%. Cette part de marché de catL a également augmenté par rapport à 37,9% au premier trimestre de 2024 et légèrement supérieure à 38,2% entre janvier et février 2025.
, le BYD montre également une performance impressionnante. L’installation de batteries électriques par BYD a atteint 37,0 GWh au premier trimestre de 2025, a fortement bondi de 62,0% par rapport à 22,8 GWh au cours de la même période de l’année dernière. Ainsi, le BYD occupe la deuxième place avec une part de marché de 16,7%. Ce chiffre montre une augmentation par rapport à la part de marché de 14,3% au premier trimestre de 2024, bien qu’il soit légèrement en baisse contre 16,9% de la période janvier-fé 2025.
d’un autre joueur de la liste 10 a également montré un mouvement. LG Energy Solution de Corée du Sud est classé troisième avec une installation de 23,8 GWh, une augmentation de 15,1% par an, avec une part de marché de 10,7%. SK On, également de Corée du Sud, occupe la quatrième place avec une part de marché de 4,7%, suivie par CALB de Chine à la cinquième place avec 3,9%, et Gotion High-tech à la sixième place avec 3,5%.
an 10 complémentaire de la liste sont Samsung SDI (Corée du Sud) et Panasonic (Japon) qui partent une part de marché de 3,3% dans les septièmes et huitièmes positions, ainsi qu’Eve Energy (Chine) à la neuvième place avec 2,6 % et Svolt Energy (Chine) à la dixième place avec 2,5 %.
on, on estime que la concurrence parmi les fabricants de batteries devrait être plus étroite avec le développement de l’industrie des véhicules électriques qui continue de rouler rapidement.
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