ARTA - Les fabricants de technologies qui participent également au segment des véhicules respectueux de l’environnement, à savoir Xiaomi, ont conclu un accord avec le leasing d’hyperion (tianjin), pour promouvoir les exportations de voitures électriques vers divers pays.
citant le site web de Carnewschina, mardi 11 février, cette étape ouvre une présence encore plus large des voitures électriques Xiaomi, et l’entreprise semble également changer les plans qui ne voulaient pas auparavant exporter pour les années à venir.
in (Tianji) est une filiale de l’industrie automobile nationale nationale chinoise, fondée depuis 1997 en tant qu’entreprise directement gérée par le gouvernement.
ina compte actuellement 160 000 employés, 40 filiales et plus de 200 agents de services étrangers. Le groupe a une présence de marché dans plus de 170 pays et territoires.
an, une coopération entre les deux sociétés est établie depuis le 10 février, dans un communiqué, Sinomach a révélé qu’il avait conclu un accord avec Xiaomi, mais qu’il n’était pas clair quel marché est considéré comme principal. Cependant, il est clair que cette coopération vise à exporter des véhicules électriques à l’étranger.
an, il n'est pas encore connu pour le modèle de coopération entre Xiaomi et Hyperion Leasing ( Tianjin). Il semble que cette filiale de Sinomach agirait comme exportateur de voitures Xiaomi, achetera un véhicule à son usine et le vendra par des voies étrangères. L’hyperion leasing s’occupera également de l’entretien et du soutien technique des véhicules Xiaomi vendus à l’étranger.
, comme indiqué précédemment, Xiaomi a montré à plusieurs reprises son premier modèle de berline SU7, par exemple en Inde à Malaisie. Malheureusement, l’Indonésie n’a pas été la destination pour montrer le modèle.
, Xiaomi n’a actuellement qu’un seul modèle principal, à savoir le VUS7 beran, et lancera bientôt un modèle de SUV ciblant le marché de qualité supérieure.
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