ARTA - Mitsubishi aurait interrompu la production de VUS Pajero Sport en Australie jusqu’à la naissance de la dernière génération. C’est parce que la voiture dure ne répond pas aux dernières règles de sécurité du pays des Kangourous.
in, lundi 20 janvier, la production de Pajero Sport de la génération actuelle s’est terminée parce qu’elle ne répond pas aux règles qui exigeent la technologie de freinage d’urgence autonome (AEB) sur tous les véhicules à partir du 1er mars.
bien que le VUS soit équipé d’AEB car-to-car, une fonctionnalité de sécurité qui utilise des capteurs pour détecter les collisions potentielles avec d’autres véhicules et freiner automatiquement, il ne semble pas être conforme aux spécifications requises par le régulateur.
ero Sport de la dernière génération avec un stock avant mars jusqu’à ce que toutes ses unités soient vendues.
Non seulement Pajero Sport, des modèles tels que l’Ecllipse Cross et la dernière génération ASX sont d’autres victimes du règlement. Ainsi, Mitsubishi ne vendra Triton et Outlander que comme véhicules référents en Australie.
ero Sport apporte actuellement un rafraîchissement allant de l’extérieur, de l’intérieur à d’autres accessoires technologiques de pointe.
principal de la version du facelift est son avant qui a un gril différent du précédent. En outre, le fabricant japonais présente également un nouvel emballage avec un feu avant réconçu et a une apparence différente de la précédente. Le arrière comporte également différents feux, boompeurs et spoilers.
jero Sport Facelift dernier offre un moteur turboéthylique 4N16 qui offre une puissance impressionnante allant jusqu’à 181 ch et une torture de 430 Nm avec une option de transmission de huit accélérations automatiques et six accélérations manuelles.
Mitsubishi a également confirmé que Pajero Sport sera présent dans la dernière génération cette année avec des améliorations en termes de conception et de performance.
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