JAKARTA - Le premier camion électrique en Indonésie de PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), à savoir eCanter, opère officiellement, et PT Yusen Logistics Indonesia (YLI) est devenu le premier consommateur.
Depuis son lancement pour la première fois, KTB n’a pas annoncé le prix du camion électrique eCanter. Alors, combien cela coûtera, étant donné qu’il a commencé à fonctionner? Le directeur de la division des ventes et du marketing de PT KTB, Aji Jaya, a déclaré que les prix étaient assez variés.
« En effet, jusqu’à présent, nous avons cette stratégie de prix eCanter en fonction des besoins eux-mêmes des consommateurs. Cela signifie gini, il y a plusieurs colis qu’ils (les consommateurs) veulent et doivent fournir », a déclaré Aji, lorsqu’il a été rencontré dans la région de Tangerang, mercredi 13 novembre.
Lorsqu’il a été confirmé à nouveau sur le prix, Aji a déclaré que le prix de base du camion électrique Fuso eCanter pourrait dépasser 1 milliard de roupies. Cependant, une fois de plus, les chiffres n’ont pas été révélés.
« Si le prix, avant d’être forcé, nous pouvons dire qu’il pourrait croître au-dessus de 1 milliard de roupies. Mais encore une fois, la question du nombre exact dépend des besoins et des fonctionnalités », a-t-il ajouté.
Comme on le sait, le camion électrique a officiellement déployé lors de l’événement GIIAS 2024, où il est encore entièrement importé du Japon. À cette époque, Fuso a également effectué des essais ou des preuves de concept de dix entreprises, un total de cinq entreprises qui ont exprimé leur intérêt.
Sur un total de 10 tests, cinq entreprises ont exprimé un fort intérêt pour Fuso eCanter. C’est un bon début pour l’adoption de véhicules électriques dans l’industrie de la logistique », a conclu Aji.
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