Mitsubishi Pamer DST Concept aux Philippines, sera-t-il présent en Indonésie?

Mitsubishi DTS Concept. (Photo: Mitsubishi)

JAKARTA - Le Salon international automobile philippin de 2024 est récemment devenu une scène pour démontrer un large éventail de nouveaux modèles, y compris celui de Mitsubishi, le DST Concept.

La marque japonaise, par l’intermédiaire du président et président exécutif de Mitsubishi Motors, Takao Kato, a révélé que le concept manuel sera l’incarnation d’un nouveau SUV à trois lignes qui sera lancé sur plusieurs marchés, en particulier en Asie du Sud-Est à partir de 2025.

« Le concept Mitsubishi DST est l’incarnation d’un nouveau SUV à trois lignes qui sera lancé dans notre plan d’affaires à moyen terme actuel, le Challenge 2025, et ses véhicules de production seront lancés principalement dans la région de l’ASEAN, y compris les Philippines à partir de l’exercice 2021 », a-t-il déclaré, cité sur son site officiel il y a quelque temps.

Dans ce billet, le directeur général de la communication marketing et de la division PR de PT MMKSI Intan Vidiasari, a révélé que le concept de voiture Mitsubishi aura une suite.

« Si le concept de Mitsubishi est toujours un suivi, à moins qu’il soit vraiment électrifié, il peut généralement être encore quelques années à venir, mais si le concept oui, j’espère que le concept de voiture pourra être supplémentaire », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré dans la région de Jakarta, dimanche 27 octobre.

Alors, ce modèle sera-t-il également présenté en Indonésie?

« C’est toujours aux Philippines, en Indonésie, il n’y a aucun signe, mais c’est en effet un nouveau modèle de production physique en 2025 », a-t-il ajouté.

Comme on le sait, le modèle concept porte un langage de conception « gravité & dynamism », il offre un niveau extraordinaire de solidité avec une forme sophistiquée et offre une grande marge d’espace pour la troisième ligne.

L’aménagement de la cabine est souligné en échauffant tous les piles et en recouvrant la cabine de fenêtres rondes subtiles, tandis que la richesse de la surface arrière souligne de plus en plus sa présence résistante. DST Concept propose également cinq modes de conduite sélectionnés en fonction de leurs conditions, composés de « Wet », « Tarmac », « Normal », « Grab » et « Mud ».

Les performances de la voiture sont alimentées par un moteur frontal (FWD), mais il peut contourner diverses conditions météorologiques et terres afin d’assurer le confort de l’utilisateur.