JAKARTA - Mercedes-Benz a officiellement ouvert une usine de recyclage de batteries avec des processus mécaniques hydromélectriques, en en faisant du premier constructeur automobile européen à présenter l’installation.
L’usine est située à Kuppenheim, dans le sud de l’Allemagne. C’est fondé sur le fait d’être un investisseur et sur le pouvoir innovant de Mercedes-Benz dans ses efforts pour réduire considérablement sa consommation de ressources primaire précieuses.
Le président du groupe Mercedes-Benz AG, Oda Kallenius, a déclaré que le développement était également conforme à la vision des entreprises qui souhaitaient créer un écosystème durable.
« En tant que pionnier du secteur de l’ingénierie automobile, la première usine intégrée de recyclage de batteries mécaniques d’hydroélectricité en Europe marque une étape importante dans l’amélioration du durabilité des matières premières », a déclaré Kallenius sur le site officiel de Mercedes-Bent, mardi 22 octobre.
Selon les fabricants, le taux de débit attendu de l’installation est de plus de 96%. matières premières précieuses et rares telles que le lithium, le nickel et le cobal peuvent être récupérées de manière appropriée pour être utilisées dans les nouvelles batteries pour les véhicules électriques de futures Mercedes-BEN.
Contrairement à l’usine de pyrométal qui existe actuellement en Europe, le processus hydrométal n’est pas trop intense en termes de consommation d’énergie et de déchets matériels. Les températures de processus bases jusqu’à 80 degrés Celsius signifient consommation moins d’énergie. En outre, comme toutes les usines de production Mercedes-BENZ, cette usine de recyclage fonctionne de manière neutre en carbone.
Il est fourni avec une électricité de 100% respectueuse de l’environnement. Le toit du bâtiment couvrant une superficie de 6 800 mètres carrés est équipé d’un système photovoltaïque avec une production maximale de plus de 350 kilowatts.
La société a investi des dizaines de millions d’euros dans la construction de son usine de recyclage de batteries ainsi que dans la création de valeur en Allemagne.
L’usine est le résultat d’un partenariat avec Primobius, une coentreprise allemand et le groupe SMS de la société d’ingénierie automatique et un développeur australien de technologie de processus Neometals.
L’usine a reçu des financements du ministère fédéral allemand des affaires économiques et climatiques dans le cadre d’un projet de recherche scientifique avec trois universités allemandes. Le projet examine toute la chaîne de processus de recyclage, y compris les concepts de logistique et de réintégration.
La société affirme que cette usine de recyclage de batteries a une capacité annuelle de 2 500 tonnes. Un certain nombre d’ingrédients récupérés ont été utilisés pour la production de plus de 50 000 modules de batterie pour les nouveaux modèles Mercedes-Benz polyélectriques.
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