JAKARTA – Bien que les motos électriques aient commencé à attirer l’attention en Indonésie, l’adoption par les consommateurs n’est pas aussi rapide que les véhicules électriques à quatre roues.
Le président de l’Association indonésienne de l’industrie automobile (AISI), Johannes Loman, a révélé que bien que la croissance des motos électriques commence à être observée, les chiffres ne sont toujours pas significatifs.
« En principe, nous continuons de soutenir la croissance des motos électriques. Cependant, dans la pratique, les recettes des consommateurs sont encore relativement lentes par rapport aux quatre roues », a-t-il déclaré lors de la conférence de presse IMOS 2024 à Jakarta, jeudi 3 octobre.
Loman a expliqué qu’il y a plusieurs facteurs qui rendent l’adoption de motos électriques à court.
« La limitation de la distance, la durée de charge de la batterie est assez longue et le besoin des utilisateurs de motos sur la vitesse et la portée longue distance sont des défis majeurs. De plus, les facteurs de prix et de sécurité des consommateurs influent également », a-t-il expliqué.
Cependant, Loman est optimiste quant au fait que l’adoption de motos électriques augmentera avec le temps, surtout si les consommateurs se sentent plus à l’aise et leurs besoins sont satisfaits.
« Je suis sûr que la croissance des motos électriques sera plus rapide si les consommateurs se sentent plus à l’aise et leurs besoins sont bien satisfaits », a-t-il ajouté.
Selon les données du système d’information d’aide à l’achat de véhicules électriques à deux roues (Sisapira), jusqu’en août 2024, la distribution de motos électriques subventionnées atteignait 38 870 unités, avec une vente totale de motos électriques subventionnées de 60 824 unités.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
