BANDUNG - Le gouvernement de la ville de Bandung, en Java occidental, a assuré que l’aeroport Husein Sastranegara servirait huit liaisons aerées intrières lors de sa réactivation entre juillet et septembre 2026.
Le maire de Bandung, Muhammad Farhan, a indiqué que huit routes projeteśes seraient réservees par l’aeroport Husein Sastranegara, à savoir Denpasar, Balikpapan, Medan, Pontianak, Makassar, Batam, Padang et Pekanbaru.
« Tout le monde est d’accord pour opérer l’aeroport entre juillet, aout ou septembre. Nous attendons toujours », a déclaré Farhan, rapporté par ANTARA, lundi 6 juillet.
Farhan a expliqué que l’exploitation de l’aviation relevait entièrement de la responsabilisation du ministere des transports. Cependant, la ville de Bandung continue de mettre en place diverses infrastructures de soutien pour que l’aeroport soit préparé à reprendre ses opérations.
Il a expliqué que plusieurs travaux physiques avaient commencés, notamment la réparation de l’éclairage public, la réforme du système de drainage, l’amélioration de l’accès aux routes, ainsi que la mise en place de zones de stationnement.
Les améliorations ont été centrées sur la route menant à l’aéroport Husein Sastranegara, en particulier sur Jalan Abdulrahman Saleh et Jalan Pajajaran, qui sont les principales voies d’accès à la zone aéroportuaire.
En outre, a déclaré Farhan, le gouvernement coordonne aussi avec l’Armie de l’Air concernant la configuration des aires de stationnement car la zone ároportale est un actif de l’Armie de l’Air.
« Les réparations des PJU, des drains, de l’accès aux routes Abdulrahman Saleh et Pajajaran, y compris la gestion des parkings, sont en cours de préparation. Comme la zone est un actif de l’AU TNI, leur mise en œuvre est effectúe en accord avec la coordination et l’approbation de l’AU TNI », a-t-il déclaré.
Selon Farhan, la plupart des préparatifs physiques ont été terminés. Cependant, il reste encore des travaux à faire, en particulier en ce qui concerne les systèmes de stationnement et la régulation des transports dans la zone de l’aéroport.
« Ce qui reste un travail en cours, c’est le stationnement et la gestion du stationnement et des taxis. Il est certain qu’il ne peut y avoir de véhicules publics de masse tels que les angkots et les bus », a-t-il dit.
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