JAKARTA - Nissan, l’un des constructeurs automobiles mondiaux, continue de renforcer son engagement à fournir plus de véhicules électriques (VE), bien que le marché connaisse actuellement une baisse d’intérêt. Le fabricant basé à Yokohama, le Japon, a réitéré son intention de produire entièrement des véhicules électriques en Europe d’ici 2030. Cependant, la division de haute performance, Nismo, a choisi une direction légèrement différente.
Pierre Loing, vice-président mondial de la Planification des produits et des services de Nissan Motor, a expliqué que Nisma n’était pas fixé un objectif visant à se tourner complètement vers les véhicules électriques.
« Nismo n’a pas d’objectif spécifique de produire uniquement des véhicules électriques », a déclaré Loing dans une interview accordée à Top Geor, jeudi 26 septembre.
Loing a également souligné que bien que la plupart des véhicules Nissan en Europe passent à des lignes électriques, toutes les lignes ne seront pas entièrement électriques.
« Les réglementations sur les émissions de l’Euro 7 sont compliquées, mais cela ne signifie pas que tous les véhicules seront entièrement électriques », a-t-il ajouté.
Nisma Ariya : Pas de nouvelles sur les marchés européens
Actuellement, Nismo ne dispose qu’un seul modèle de véhicules électriques, à savoir le Nissan Ariya Nismo, qui est un concurrent sérieux de la Hyundai Ioniq 5 N et du VW ID.4 GTX. Ce modèle marque le retour de Nismo sur le marché européen en 2025.
Ariya Nisma est le résultat du développement d’Ariya e-4orce, avec une disposition spéciale sur le thin et une suspension typiques Nisma, ainsi que divers éléments de design extérieur qui l’ont fait différent de la version standard.
Nissan affirme qu’Ariyya Nisma dispose d’une manœuvre supérieure et d’agilité grâce à la amélioration des systèmes de suspension et de conduite. La voiture est également équipée d’un pied sportif de 20 pouces et de pneus de taille 255/45R20, combinée d’un système de propulsion à quatre roues e-4ORCE spécialement conçu pour améliorer les performances.
Pour le marché européen, Ariya Nisma utilise toujours un moteur électrique double comme sa version standard, mais avec une amélioration significative des performances, produisant une puissance de 434 abonnements et une torture maximale de 600 Nm. La batterie, d’une capacité de 87 kWh, offre une distance passive impressionnante jusqu’à 498 km sur une charge.
Avec ces spécifications, Ariya Nismo est prête à déclencher le marché européen, offrant une option intéressante à ceux qui souhaitent des performances élevées sans dépens de l’efficacité énergétique.
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