Répondre aux mauvaises résultats du test de collision covid tactile covid tactile, une augmentation de la sécurité immédiate dans MG5

MG5 sedan. (Doc. MG Australie)

JAKARTA – Les nouvelles moins encourageantes viennent de MG Motors, où l’un de ses modèles phares, le volcan MG5, a obtenu des résultats décevants lors d’un test d’accident mené par le Programme australien d’évaluation des voitures neuf (ANCAP). Ce volcan n’a pas réussi à obtenir un classement cinq étoiles en raison du manque de caractéristiques de sécurité optimales et d’une structure corporelle qui n’a pas été pleinement en mesure de protéger les passagers contre des blessures graves lors d’un accident.

Lors des essais du système de prévention des accidents, il a été prouvé que le MG5 ne répondrait pas aux normes les plus élevées attentes des véhicules modernes. Comme indiqué précédemment par VOI en juin dernier, MG prévoit d’améliorer ses caractéristiques de sécurité, bien que les détails de cette amélioration ne soient pas encore révélés.

Mise à jour de sécurité après 2025

Selon la direction, le MG5 devrait connaître une amélioration significative des aspects de sécurité, à la fois en termes de logiciels et de matériel. La mise à jour devrait être livrée au début de 2025 sur le marché australien, mais les changements prévus ne comprennent pas des améliorations structurelles de la plate-forme du véhicule. Malgré cela, il y a des rapports selon lesquels le MG5 sera équipé de panneaux de protection supplémentaires sous le front pour améliorer la protection des piétons.

La mise à jour comprend également une amélioration d’équipements de sécurité actifs plus intégrés, une ceinture de sécurité avec un meilleur clone, une meilleure sécurité pour les piétons et l’utilisation de tensions de charge dynamiques pour réduire le risque de blessure chez les passagers.

« Nous avons pris ces résultats très sérieux. Une fois que nous l’avons découvert, j’ai immédiatement parlé avec le siège central des mesures que nous pouvons prendre pour rendre le MG5 plus sûr pour les consommateurs australiens », a déclaré Giles Belcher, président directeur commercial de MG Australia.

Belcher a ajouté que MG prévoit de rétest MG5 après la mise à jour de sécurité a été appliquée, dans l’espoir d’obtenir de meilleurs résultats de l’APAP.

Les résultats du test TikAP

Auparavant, gprap avait testé MG5 avec des protocoles stricts. Dans le test, le MG5 n’a obtenu que un score de 37 pour la catégorie de protection des passagers pour adultes, 13 pour la catégorie des aides à sécurité, 42 pour la catégorie de protection des usagers des routes précoces et 58 pour la protection des enfants résidents.

Avec ces résultats, le MG5 doit évidemment faire beaucoup de améliorations pour concourir sur un marché de plus en plus compétitif en termes de sécurité des véhicules.