JAKARTA - BYD, par l’intermédiaire de Denza, a ajouté la variante la moins cher de la D9 plug-in hybride ou PHEV de la seconde generation. Le prix a bâté de 30 000 yuans, mais le système de propulsion, LiDAR et la technologie de recharge rapide sont toujours maintenus.
La variante D9 Flash Charging Luxury est vendue à 329 800 yuans, soit environ 48 700 dollars États-Unis. CarNewsChina cité vendredi 17 juillet, a déclaré que le prix plus bas a été atteint en réduisant un certain nombre de fonctions de cabine et de composants de chassis.
La Denza D9 de la seconde generation a été lancée en avril 2026 en six variantes. Son prix varie de 359 800 yuans à 459 800 yuans, soit environ 53 100 à 67 900 dollars É.-U.
Cette nouvelle variante utilise toujours le système PHEV, c’est-à-dire un véhicule hybride dont la batterie peut être réchargée depuis une source d’électricité externe. Ce système combine un moteur essence turbo de 1,5 litre avec deux moteurs electriques et un système de propulsion quatre roues motrices.
Le moteur avant produit 200 kW de puissance, tandis que le moteur arrière 45 kW. Le moteur à essence produit 115 kW de puissance et 225 Nm de couple.
La deuxième génération de la batterie Blade, d’une capacité de 58,5 kWh, est censée pouvoir propulser une voiture jusqu’à 350 kilomètres avec de l’énergie électrique uniquement, selon la CLTC, la norme d’essai des véhicules en Chine.
Denza a indiqué une autonomie combinée de 1 480 kilomètres dans les conditions d’essai utilisées par l’entreprise.
Plusieurs rapports de médias ont auparavant mentionné que la distance parcourue par son énergie propre éléctique dépassait 400 kilomètres. Cependant, CarNewsChina a noté que ce chiffre n’a pas correspondu aux chiffres officiels de 350 kilomètres pour la variante de batterie de 58,5 kWh.
Le chiffre plus élevé semble faire référence à une autre configuration de Denza D9 avec des spécifications de batterie différentes.
La variante Flash Charging Luxury supporte également un système de recharge super rapide avec deux connecteurs. Denza affirme qu’un cycle de recharge nominal peut être achévé en neuf minutes en fonction des conditions d’essai de l’entreprise.
À une température de -30 degrés Celsius, le temps de charge est appelé à augmenter d'environ trois minutes.
La charge à très haute puissance nécessite une gestion plus grande de l'électricité et de la chaleur. L'impact de l'utilisation répétée de la charge rapide sur l'âge des batteries à long terme n'est pas encore connu.
Le prix plus bas est payé par une diminution du nombre de fonctions de confort. Denza a rémôlé le head-up display ou l’affichage d’informations projeté sur le pare-brise, l’écran de divertissement passagers avant de 15,6 pouces, le système de parfumée de cabine et le bois de finition naturel.
Les réglages de la ceinture de sécurité et les fonctions de massage des sièges avant sont également supprimés. Les sièges arrière ne sont plus chauffés et ventilés.
Denza conserve le système de contrôle de l'amortissement du corps DiSus-C qui gère le travail de la suspension. Cependant, cette variante n'a pas de dispositifs mécaniques de soupape double, de capteurs de lecture des conditions de la route à l'avant et de fonctions de contrôle intelligent iCVC.
Les dimensions ne sont pas changées. Le Denza D9 mesure 5 250 mm de long, 1 960 mm de large, 1 900 mm de haut et 3 110 mm dépassée.
Le paquet d'aide au conducteur est également maintenu. Cette variante utilise un LiDAR sur le toit, c'est-à-dire un capteur laser pour cartographier l'environnement du véhicule.
Les autres dispositifs comprennent trois radars 4D à ondes millimétriques, 11 caméras et 12 capteurs ultrasoniques. Denza le commercialise sous le nom de God's Eye 5.0 Intelligent Driving Assistance System.
Les réductions de fonctionnalités visent davantage la commodité de la cabine et les matériaux intérieurs, pas le système de propulsion ni les aides à la conduite.
Les ventes de Denza en Chine ont atteint 18 631 unités en juin 2021, selon China EV DataTracker. Ce chiffre a grimpé de 15 620 unités en mai et de 10 638 en avril.
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