JAKARTA - Mercedes-Benz a confirmé qu’il firait les modèles S-Classe et EQS en une ligne de modèles en offrant une sélection de moteurs électriques (VE) et d’essence (pice) jusqu’à la fin de la prochaine décennie.
Le PDG de Mercedes-Bent, Oda Kallenius, a déclaré que la dernière génération de modèles S-C sera présentée dans les futures moteurs à essence ainsi que dans les véhicules électriques sous le nom EQS, ce qui mettra fin à ses aventures dans l’industrie des véhicules électriques de luxe.
« Il y aura deux classes S à l’avenir, à savoir l’iceberg et l’électricité », a déclaré Kallenius à Carscoops lundi 2 septembre.
Les deux versions devraient adopter les mêmes conceptions extérieures et internes, bien qu’il contienne très probablement des plates-formes très différentes.
De plus, la huitième génération S-C portera l’architecture MB.EA Large. Bien qu’il y ait des rapports selon lesquels Mercedes-Benz a annulé le lancement de la plate-forme, Kallenius affirme que le système est en phase de développement.
L’architecture prendra en charge la version électrique de la classe S, tandis que la version du moteur à combustion sera construite sur la base de la dernière version de l’architecture modulaire (MRA).
En termes de conception et de style, Mercedes-Benz a également déclaré que les prochaines games ICE et véhicules électriques auront des connexions visuelles fortes telles que les dernières catégories G-C ou utiliseront une approche similaire à celle du BMW dans les Série-5 ou i5 et Série-7 ou i7.
Les changements dans les plans de Mercedes-Benz pour ses produits futurs sont déjà attendus par diverses parties, car cette marque de qualité supérieure a des difficultés à atteindre l’objectif de vente de véhicules électriques, encourageant ainsi les fabricants à présenter plus de véhicules ICE combinés avec des véhicules électriques à l’avenir.
En outre, la marque allemand espère que le segment des véhicules électriques représenteront 50% de ses ventes totales d’ici 2030. Mercedes-Benz a également l’intention d’augmenter les ventes car il investira davantage dans les moteurs ICE.
Avant la nouvelle génération de la classe S, les constructeurs lanceront une version améliorée de ce mode de luxe à partir de 2026.
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