JAKARTA - La dernière génération de Nissan Z est présente depuis 2022 sur plusieurs marchés. Pendant ce temps, l’un des pays de l’ASEAN comme les Philippines a vendu de voitures sportives l’année dernière avec des stocks très limités.
Il s’avère que ce stock limité est maintenant un problème parce que le marché philippin est passionnant pour ce modèle en puissance. Pour répondre aux attentes du marché, Nissan Philippines (NPI) a annoncé qu’il présentera plus de stocks qui seront disponibles au mois prochain.
Reportage de Top Play Philippines, lundi 19 août, le distributeur a confirmé qu’il apporterait plus de stock en septembre afin que les acheteurs puissent rapidement obtenir leurs unités et réduire le temps d’attente pendant la phase de suivi.
« Maintenant, avec des allocations supplémentaires, nous sommes ravis d’offrir un processus d’achat de Nissan Z plus facile et plus accessible, de sorte que nous encourageons les acheteurs intéressés à ne pas manquer cette opportunité », a déclaré Yasuhisa Masuda, président de Nissan Philippines.
En Philippines, le Nissan Z est vendu au prix de 3,888 millions de haches, soit l’équivalent de 1,067 milliards de roupies, pour deux options de transmission à la fois manuel et automatique.
Le fabricant japonais propose un certain nombre de options disponibles, allant de Ikazuchi Yellow, Passion Red, Everest White, Boulder Gray Pearl, Seiran Blue et Black diamant Pearl.
Cette voiture sportive est équipée d’un moteur V6 twin-turbo de 3,0 litres capable de générer une puissance de 383 PS et une torture jusqu’à 475 Nm.
Nissan concentre également le côté de contrôle du modèle avec un nouveau monotube et une panne de suspension pour accroître la réponse.
Les composants composés d’aluminium et de fibre de carbone puissants et légers, ainsi qu’un grand carg forgé super léger de 19 pouces avec de nouveaux pneus de performance offriront une expérience passionnante à leurs utilisateurs.
La voiture dispose également d’une fonction de contrôle de lancement qui aide à réduire la circulation des roues en retenant le moteur à un RPM précédemment déterminé et en moditant l’énergie lorsqu’il s’accélère.
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