Porsche Longgarde une cible pour les véhicules électriques, en se concentrant sur les besoins du marché

Panameras Turbo S E- hybrides, 2024. (Doc. Porsche AG)

JAKARTA - Le marché incertain et susceptible d’être stagnant a amené un certain nombre de constructeurs à continuer à se diriger vers une électrification complète. Cela a également été fait par les constructeurs automobiles de luxe Porsche.

Auparavant, Porsche visait 80% de ses ventes provenant de véhicules électriques purement d’ici 2030. Mais maintenant le constructeur allemand admet que la transition vers des véhicules électriques prendra plus de temps que prévu initialement.

Cité par Reuters, 23 juillet, l’objectif a maintenant été assoupli en étant directement lié à la demande des consommateurs et au développement du secteur de l’électromobilité.

« La transition vers les voitures électriques prend plus de temps que nous ne nous attendions il y a cinq ans », a déclaré Porsche dans un communiqué.

« Notre stratégie de produits est conçue de manière à pouvoir livrer plus de 80% de nos véhicules en électricité propre d’ici 2030 - en fonction de la demande des clients et du développement de l’électromobilité », a ajouté le fabricant dans un communiqué.

C’est conforme aux points de vue de plusieurs autres fabricants tels que Mercedes-Benz et Renault. Ils reconnaissent que l’objectif de vente de voitures entières électriques précédemment fixées est trop ambitieux. Les consommateurs hésitent toujours à se passer des voitures à essence.

Porsche, qui a fait face à des ventes de véhicules électriques faibles jusqu’à cette année, a souligné les différences de demande sur les trois marchés principaux. Les consommateurs en Chine sont beaucoup plus intéressés, tandis que l’Europe est encore lente et que le marché américain est encore instable.

« Notre stratégie à double est plus importante qu’auparavant », a déclaré Porsche, faisant référence au développement durable de voitures à moteur à combustion et de voitures électriques.