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JAKARTA - Les mauvaises nouvelles viennent du constructeur automobile vietnamien VinFast. La marque a été contrainte de retarder la réouverture de son usine en Caroline du Nord aux États-Unis jusqu’en 2028.

Rapporté par InsideEVs, lundi 15 juillet, ce constructeur automobiliste est justifié par le retard en raison d’obstacles économiques et d’incertitude concernant les ventes d’électricités. Cependant, il s’avère qu’il y a d’autres obstacles qui empêchent cette décision de fonctionner sans heurts.

VinFast a annoncé qu’il avait pris une décision stratégique pour ajuster le calendrier de lancement des installations de fabrication dans la région, portant la date cible à quatre ans complets.

La construction est actuellement en attente à l’usine, qui produira à l’avenir un VUS électrique de trois lignes VinFast VF9 et un VUS électrique de cinq places vinFast VF8 dans le pays de l’Oncle Sam.

La présidente du conseil d’administration de VinFast, Madame Thuy Le, a déclaré qu’elle avait pris des mesures prudentes et s’était adapté aux défis à court terme et envisageait pleinement ce qui se passerait à l’avenir.

« Notre stratégie forte à long terme et notre capacité d’exécution avérée nous placent en bonne position pour répondre aux besoins du marché mondial dynamique des véhicules électriques », a déclaré Thuy Le.

Bien que la tendance mondiale des véhicules électriques aient augmenté et baissé, les constructeurs, fondés en 2017, font face à plus de défis que simplement de l’incertitude économique.

Le constructeur automobiles a été confronté à de nombreux évaluations préliminaires négatives, à des allégations d’intimidation dans son pays d’origine, à des poursuites juridiques pour les investisseurs américains et à de graves problèmes de qualité alors que l’entreprise cherche à devenir un acteur majeur dans ce domaine.

Cette usine construite en Caroline du Nord coûte jusqu’à 4 milliards de dollars américains (64,7 billions IDR). Auparavant, VinFast commencerait ses opérations en 2025, mais est maintenant reporté jusqu’en 2028.

Initialement, cette usine couvrira une superficie de 995 500 pieds carrés avec l’objectif de créer 7 500 emplois et devrait avoir une capacité annuelle pour produire jusqu’à 150 000 véhicules électriques par an.

En 2023, VinFast n’a réussi à vendre que des véhicules de moins de 1 000 unités dans le pays dont la capitale Washington, D.C.

Dans le monde, VinFast vise des ventes de 100 000 unités cette année, soit deux fois plus que les réalisations de l’année dernière.


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