La dernière Suzuki SwapT est à 3 étoiles du test Euro NCAP

Le dernier test de sécurité de Suzuki S8 Stag. (Capture d’écran Youtube/Euro NCAP)

JAKARTA - Dévoilé pour la première fois comme un concept en octobre de l’année dernière, et immédiatement suivi de la version de production en décembre de la même année, le dernier Suzuki S fast a reçu une amélioration radicale du design.

Citant le site Web de Paultan, vendredi 12 juillet, la voiture a testé cette fois le Programme d’évaluation de la voiture Euro New Car (Euro NCAP), et les résultats ont obtenu trois étoiles dans les tests stricts effectués par l’institution.

L’institution a établi un certain nombre de critères dans ses tests, y compris la capacité de détecter les enfants. Dans le test, SDP a réussi à obtenir un score de 67% dans la catégorie de protection des passagers adultes.

Pendant ce temps, la protection des enfants des passagers est de 65%, en raison de la faible protection du cou lorsqu’ils utilisent des poupées représentant un enfant de six ans et de l’absence d’un système de détection présence des enfants.

D’autre part, S jelas a de meilleures performances dans la catégorie des usagers de la route vulnérables avec un score de 76%, fournissant une protection adéquate ou adéquate pour les chefs de piétons ou les cyclistes qui ont été heurtés. Le système de chauffage d’urgence autonome (AEB) répond également bien aux piétons et est considéré comme « bon » pour les cyclistes. Cependant, ce cascadeur ne protège pas contre le « portes » lorsque la porte de la voiture s’est soudainement ouverte lorsque des automobilistes s’approchent de l’arrière.

En termes de sécurité, Sight a obtenu un score de 62% et répond aux exigences légales en disposant d’un véhicule électrique, d’un système de guet d’urgence, de restrictions de vitesse et de détection de la fatigue du conducteur.

L’agence a déclaré que le modèle avait rempli les obligations, mais n’a pas fait de plus parce que des systèmes supplémentaires tels que la détection des passagers arrière et le suivi du statut du conducteur étaient limités.