Chery annonce les ventes d’Omot 5 en Italie avec un objectif d’expansion du marché européen

Chery Omoda 5. (Doc. Chery International)

JAKARTA - Chery a officiellement élargi son marché en Europe, précisément en Italie, en annonçant les ventes d’Omot 5. Non seulement cela, mais le fabricant chinois envisage également d’expansion de capacités de production et de vente sur le continent bleu.

L’Omot 5 est vendu à un prix allant de 27 900 euros (490,7 millions IDR) et chery continue de croître dans cette région et entrera dans plus de 60 nouveaux marchés mondiaux au cours des trois prochaines années.

Bien qu’il soit confronté au défi des tarifs chinois sur les véhicules électriques déterminés par l’Union européenne (UE), cela n’empêche pas chery de se développer. Veuillez noter que les véhicules électriques de Chery ont été imposés à un droit supplémentaire de 20,8% par l’UE.

En attendant, d’une part, en raison des tensions commerciales avec l’UE accrues, l’apport de capacités de production en Europe aidera Chery à augmenter les ventes et à équilibrer l’impact des tarifs en Europe.

En Italie, la version Omoda 5 de véhicules électriques sera disponible en septembre. Plus tard, à la fin de cette année, Chery offrira également un plus grand VUS Jaecoo 7 en Italie en versions en essence et puis en hybride.

Fin 2025, Chery prévoit trois modèles de VUS respectifs pour les marques Omoda et Jaecoo avec un type de carburant mixte pour desservir une variété de régions européennes.

Plus tôt en avril, le fabricant basé à Wuhu, en Chine, a annoncé l’acquisition d’une usine d’ancienne Nissan à Barcelone, en Espagne, comme sa première installation d’assemblage en Europe. C’est le résultat d’une coentreprise commune commune avec la société locale, EV Motors.

Le fabricant a déclaré que l’usine serait l’un des centres d’exportation du monde entier en produisant 150 000 unités de véhicules par an d’ici 2029.

Dans la construction de cette usine, Chery et EV Motors ont investi 400 millions d’euros et employait jusqu’à 1 250 travailleurs. La société chinoise prévoit de commencer sa production d’ici la fin de l’été prochain et prendra l’initiative d’employer jusqu’à 150 anciens travailleurs de Nissan.

L’installation sera remise en partie au fabricant espagnol de motos électriques Silence et au groupe local QEV et EV Motors, qui prévoient de la transformer en un centre de véhicules électriques.

Les véhicules électriques automobiles ont acquitté le contrôle total de la société sur le hub en mars et ont joué un rôle important dans les pourparlers avec Chery.

Le fabricant espagnol de rideaux de bambou prévoit de construire en Espagne des modèles de marque Omoda, tels que Omoda 5 et Jaecoo 7 dans le pays matador.