BMW devient le premier constructeur à recevoir des approbations de systèmes ADAS de niveau 2 et 3 dans un seul véhicule

Caractéristique de conduite autonome BMW. (Doc. BMW Group)

JAKARTA - BMW est désormais le premier au monde à recevoir une approbation de la combinaison du système ADAS de niveau 2 ou du système d’assistant autoroute BMW et de niveau 3 dans le BMW personal Pilot L3 sur le même véhicule, à savoir la série-7.

C’est-à-dire que ce modèle de voitures de luxe est devenu une étape importante dans le domaine de la conduite autonome, offrant une opportunité unique pour profiter des avantages des deux systèmes sur la même voiture.

« Nous établissons de nouvelles normes dans l’industrie automobile en combinant ces deux technologies dans le nouveau BMW Série-7 », a déclaré le Dr Mihiar Ayoubi, vice-président principal de l’expérience de conduite du BMW Group, cité sur le site officiel de la marque, jeudi 27 juin.

L’assistant à grande voie BMW peut améliorer considérablement le confort sur les longues distances et dispose d’une capacité de conduite autonome à une vitesse de 130 km / h.

Le système dispose de fonctionnalités supplémentaires telles que l’assistant au guidage et au guidage des voies qui peuvent être utilisées sur les autoroutes avec des trajets structurellement distinctes de circulation.

Une fois cette fonctionnalité activée, le conducteur peut libérer sa main du volant plus long et la positionner confortablement. Cependant, le conducteur doit prêter attention à son point de vue à l’avenir et peut prendre le contrôle du volant à volonté.

En outre, la BMW Série-7 dispose également d’un assistant à changement de la voie actif qui fonctionne pour manœuvre de dépasser et ajuster la vitesse du véhicule à leurs souhaits. De plus, le conducteur peut commencer le changement de voies suggérées par ce système en regardant simplement le rétroviseur extérieur pour le confirmer.

Pendant ce temps, la fonctionnalité ADAS de niveau 3 ou BMW personal Pilot L3 peut permettre aux conducteurs de sortir les mains du guidage et de détourner leurs vue de la route pendant un certain temps.

Cette fonctionnalité offre une expérience de conduite récente qui permet à la voiture de fonctionner de manière autonome à une vitesse de 60 km / h et de détourner la vue de la route. Ce système peut fonctionner dans certaines situations, par exemple dans les conditions de circulation routière à péage.

Cela permet même au conducteur de mener d’autres activités à l’intérieur de la voiture, telles que les appels téléphoniques, la lecture, l’écrire des messages, le travail ou la diffusion de vidéos. Cependant, le conducteur doit toujours être prêt à reprendre le contrôle en quelques secondes lorsque la voiture le demande, par exemple lorsqu’il y a des améliorations routières.

Les deux systèmes seront disponibles en options et seront disponibles exclusivement en Allemagne pour un prix de 6 000 euros (105,2 millions IDR). Les propriétaires de la BMW Série-7 équipée d’un BMW personal Pilot L3 pourront ajouter gratuitement la fonctionnaire d’assistance autoroute BMW à partir du 24 août.