JAKARTA - Deux modèles de Toyota, à savoir Corolla Cross et Mirai, sont désormais le sujet d’exercice du service au client » en Australie parce qu’il y a des défauts de caméra avant et arrière affectant jusqu’à 378 unités.
Selon Toyota, les défauts du système sont dus à un manque de soldeur laser sur le cascade de l’appareil au fournisseur pendant une période de production spécifique et il y a le potentiel que le cascade puisse être séparé au fil du temps lorsqu’il est exposé à une pression extérieure, ce qui entraîne la fuite de l’eau dans l’appareil.
« Si cela se produit, le circuit à l’intérieur de l’appareil peut avoir un court-circuit, causant l’incapacité d’afficher des images de la zone devant et / ou derrière le véhicule », a déclaré le fabricant, cité par CarExpert, vendredi 21 juin.
Cela affecte jusqu’à 378 unités à travers les lignes de modèles Corolla Cross et Mirai. Bien qu’il s’agisse d’une erreur d’assemblage, les fabricants n’ont pas annoncé de retrait pour ce problème.
Si la voiture connaît ce problème, le feu d’avertissement sur le tableau de bord s’allume avec le son du cloche et le message apparaîtra sur le panneau d’instruments en cas d’erreur.
Les propriétaires de véhicules peuvent contacter le concessionaire le plus proche pour organiser une vérification des numéros de série de caméra, ce qui prendra environ 60 à 90 minutes. Si un remplacement est nécessaire, Toyota a déclaré que ce processus prendrait une à 3,5 heures, en fonction du modèle et du calendrier de travail du concessionaire.
Bien qu’il n’y ait pas de rappels, cela ajoute à la liste des modèles Toyota rencontrant des problèmes dans le pays des Kangourous. Auparavant, la livraison de Yaris Cross dans le pays avait été arrêtée en raison du scandale qui s’est produit au Japon.
Plus tôt ce mois-ci, la Toyota australienne avait suspendu les livraisons temporairement de Yaris Cross dans le pays comme précaution après la publication d’un rapport de la part des autorités japonaises. Cependant, la livraison du VUS a maintenant repris comme avant.
Auparavant, dans un communiqué Toyota Global publié le 3 juin, Toyota aurait rapporté les résultats de ses enquêtes le 31 mai, suivant les instructions du ministère japonais de l’Agriculture, des Infrastructures, du Transport et du Tourisme (MLIT) le 26 janvier de cette année.
D’après cette enquête interne de Toyota, il a trouvé des lacunes dans la méthode d’essai d’accident utilisée pour 3 modèles de production (Corolla Fiager/A宋 et Yaris Cross). Alors que 4 autres modèles qui ont cessé de production depuis 2014 (pravwn, Isis, S mind et RX) ont été constatés d’erreurs dans les essais d’accident et d’autres méthodes d’essai.
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