JAKARTA - Suzuki Ignis connaîtra une période de sommeil sur le marché australien en raison du manque d’une technologie de sécurité active majeure. Le système de sécurité sera la norme dans le dernier véhicule du pays des Kangourous.
Lancement de la sortie, vendredi 7 juin, cette voiture compacte mettra fin à sa production en neuf mois en Australie. L’une des raisons de la suspension de la production est un manque d’un système de freinage d’urgence autonome (AEB).
Le système AEB sera effrayé pour prévenir les collisions arrière ou piétons si le conducteur négligent. Cette fonctionnalité sera exigée sur tous les nouveaux véhicules passagers en Australie à partir de mars 2025.
Un certain nombre de nouveaux modèles introduits depuis mars 2025 doivent avoir cette technologie dans le pays. Cependant, les voitures qui ont été présentées dans la salle d’exposition ont eu le temps d’être améliorées pour se conformer aux règles.
Suzuki est l’un des fabricants automobiles qui vendent ses véhicules sans système AEB, y compris Ignis, vitara de base et la version la moins chère de Swart, qui sera bientôt lancée sa dernière génération en Australie.
Pendant ce temps, le directeur général australien de Suzuki, Michael Pachota, a déclaré qu’Ignis serait toujours vendu en 2025 jusqu’à ce que sa dernière unité soit vendue, sans préciser la date limite de sa période de production.
« Cette voiture a atteint la fin de son cycle de vie. Nous devons évaluer la position de notre portefeuille de produits à l’avenir », a déclaré Pachota.
En outre, Pachota a expliqué qu’il introduira le dernier modèle l’année prochaine qui est positionné presque le même que Ignis, sauf s’il y a d’autres possibilités de retourner le modèle.
« Nous avons introduit Fronx en 2025, qui sera dans le même espace. Je ne verrai donc pas les deux continuer à côte à l’avenir à moins qu’il n’y ait de nouveaux modèles ou d’opportunités pour nous », a expliqué Pachota.
Suzuki Ignis est un modèle avec un prix abordable en Australie d’une valeur de 22 490 dollars américains (243,3 millions IDR). Pendant ce temps, en Indonésie, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) vend toujours ce modèle allant de 213,8 millions IDR à atteindre le plus haut de (225,8 millions IDR sur la route DKI Jakarta).
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