JAKARTA - Tesla développe son activité de stockage d’énergie en Chine en s’associant à un fabricant d’unités de batterie BYD, FinDreams pour les besoins de Mega factory nouvellement construits à Shanghai.
Citant le site web de CNevpost, vendredi 7 juin, selon un rapport, FinDreams sera un nouveau fournisseur de cellules pour son entreprise de stockage d’énergie et a conclu un accord avec Tesla en mars dernier.
« FinDreams commencera à fournir des cellules de Tesla pour le stockage d’énergie au premier trimestre de l’année prochaine », selon un rapport du Late Post.
L’usine de production d’un usine de stockage d’énergie de Tesla à Shanghai, appelée Megafactory, a commencé à être construite le 23 mai et est le premier projet de stockage d’énergie de la société en dehors des États-Unis.
L’usine est située dans la région de Lingang Pudong, à Shanghai, qui abrite également une usine chinoise de véhicules électriques de Tesla (VE) qui produisent les Modèles 3 et Modèles Y.
Le modèle d’activité de stockage d’énergie de Tesla implique l’acquisition de cellules auprès de fournisseurs et l’assemblage en systèmes de stockage d’énergie complets, y compris des mégapack, des systèmes de stockage d’énergie à grande échelle pour les bâtiments de bureau et d’usine, et des mures puissantes pour les maisons.
Auparavant, Tesla avait également travaillé avec CATL pour devenir un fournisseur majeur de cellules de stockage d’énergie, et FinDreams rejoindrait maintenant CATL en obtenant plus de 20% des commandes.
Comme on le sait, la usine de stockage d’énergie de Tesla à Shanghai est conçue pour avoir une capacité annuelle de 40 GWh, ce qui signifie une offre annuelle allant jusqu’à 8 GWh de FinDreams.
Auparavant, Tesla avait remplacé les cellules de son système de stockage d’énergie de batteries lithium ternary à batteries bon marché de phosphate de fer lithium (LFP) en 2021 et avait progressivement déplacé ses fournisseurs de cellules de stockage d’énergie de LG Energy Solution à CATL.
Tout au long de 2023, CATL est devenu le seul fournisseur de cellules de stockage d’énergie de Tesla. Peut-être à cause du désir de compenser les coûts et d’avoir plus de pouvoir de négociation, Tesla a décidé d’apporter FinDreams comme nouveau fournisseur.
« BYD a donné à Tesla le meilleur prix qui est proche de la ligne de coût », a déclaré une source qui connaissait le partenaire.
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