JAKARTA - En tant que pays avec une grande population et un besoin élevé de transport, l’Indonésie a connu une croissance significative dans l’adoption de véhicules électriques ces dernières années. Cependant, la question des prix des batteries et de l’infrastructure de recharge est le plus grand obstacle au développement de cette industrie.
Les recherches récentes de Populix auprès de 350 hommes et femmes âgés de 17 à 45 ans à Jakarta, menées du 15 au 25 mars 2024, ont souligné un certain nombre de défis majeurs.
Selon une recherche intitulée « Electric Vehicle dynamics: Des perspectives de réveillance des consommateurs et des informations sur le marché », 65% des répondants s’inquiètent du reste de la batterie pendant le voyage, 61% ont déclaré une capacité limitée à distance et 49% ont déclaré que tous les ateliers n’acceptaient pas des améliorations malgré les dommages non électriques. En outre, 43% des répondants ont déclaré que l’infrastructure de recharge était limitée et 42% ont déclaré que l’emplacement de la station de recharge était encore faible et susceptible d’être un défi dans l’utilisation des véhicules électriques.
Le PDG et cofondateur de Populix, le Dr Timothy Astandu, a déclaré que la collaboration entre les régulateurs et les fabricants de véhicules électriques est très importante pour surmonter des défis tels que l’accessibilité, la distance, le coût et la disponibilité des infrastructures de recharge. C’est crucial pour l’intégration des véhicules électriques dans la mobilité quotidienne des consommateurs.
« La synergie entre les régulateurs et les fabricants de véhicules électriques est essentielle pour encourager une adoption plus large des véhicules électriques et améliorer la croissance de cette industrie en Indonésie », a ajouté le Dr Astandu lors d’une réunion de médias à Bale Nusa, dans le sud de Jakarta, jeudi 6 juin.
La recherche Populix a également révélé la dynamique de l’utilisation des véhicules électriques en Indonésie. Jusqu’à 59% des personnes interrogées pensent que la charge des véhicules électriques est la plus confortable à la maison, tandis que seuls 15 pour cent utilisent une station de recharge publique pour véhicules électriques (SPKLU). Le lieu de remplacement des batteries des véhicules électriques le plus populaire est dans l’emplacement officiel de la marque (78 pour cent), suivie d’une station de remplacement de batteries générale pour véhicules électriques (SPBKLU) pour 42%.
La fréquence de l’utilisation de SPKLU ou de SPBKLU variait, 55% des personnes interrogées se remplissaient à cet endroit au moins une fois par semaine, et une partie l’utilisaient même tous les jours.
Indah Tanip, vice-président de Research Populix, a expliqué que l’achat de véhicules électriques est toujours encouragé par des programmes promotionnels. « Les formes de promotion préférées par les consommateurs incluent des rabais spéciaux de producteurs tels que des prix partis ou des cash-bourses (65%), des garanties de batteries ou d’unités (65%), des subventions gouvernementales sous la forme de réductions ou d’incitations directes (57%) et des offres de colis spéciaux pour une période spécifique (43%) », a déclaré Indah.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
