Le détroit d'Ormuz perturbé de nouveau, 12 millions de barils de pétrole transitent par jour

PHOTO © Jie Zhang via UN News/Vue du détroit d'Ormuz depuis le péninsule de Musandam, Oman.

JAKARTA - Le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz a de nouveau été perturbé après que deux navires ont été attaqués près d’Oman. Le risque a augmenté après que le président américain Donald Trump a déclaré que le cessez-le-feu avec l’Iran était terminé.

Anadolu Agency a cité jeudi 9 juillet, que les perturbations émergées lorsque l’activité des navires commerciaux dans le Diable d’Hormuz a rétabliée suite à l’accord entre les États-Unis et l’Iran le mois dernier. Cette route est importante car elle est l’une des routes principales pour le transport de pétrole et de gaz du golfe Persique vers les marchés mondiaux.

Avant le début de la guerre entre les États-Unis et Israël et l’Iran le 28 février, en moyenne 130 navires commerciaux traversaient le détroit d’Ormuz chaque jour. Après le déclenchement du conflit, le trafic maritime quotidien a chuté de plus de 90 % par rapport à la situation avant la guerre.

Les flux de navires ont commencé à montrer des signes de reprise après que les États-Unis et l’Iran ont atteint un accord de 14 points le 14 juin. L’accord a été signé électroniquement et est entré en vigueur le 18 juin.

Le trafic quotidien le plus élevé après la guerre a été enregistré le 24 juin. A ce moment-là, 76 navires traversaient les eaux de la route.

Selon les données recueillies par Anadolu Agency de l’entreprise d’analyse Kpler, 108 navires ont traversé le détroit d’Hormuz du 3 au 5 juillet. Un total de 36 navires commerciaux ont traversé le détroit le 6 juillet, puis 41 navires le 7 juillet.

Le trafic commercial mardi comprenait des navires de transport de marchandises sèches, de cargaisons, de gaz de pétrole liquéfié ou de GPL, de pétrole et de produits pétroliers. Cependant, l’attention principale était sur l’augmentation des flux de pétrole brut.

Au moins 12 millions de barils de brut ont traversé le détroit d’Ormuz mardi, selon les données de Kpler. Ce chiffre comprend 6,1 millions de barils de l’Arabie saoudite, 3,9 millions de barils des Émirats arabes unis et 2 millions de barils du Qatar.

La reprise a de nouveau été entravée lorsque deux navires ont été attaqu̧és près d’Oman. Dans le même temps, Trump a déclaré que l’armistice avec l’Iran avait pris fin et a fermé la porte à de nouveaux accords avec Teheran.

« Pour moi, je pense que c’est fini », a dit Trump à Ankara, s’asseyant avec le secrétaire général de l’OTAN Mark Rutte lors de la réunion annuelle de l’alliance.

« Autant que je sache, c’est juste une perte de temps », a-t-il dit.

Pour les compagnies maritimes et les acteurs du marché de l’énergie, la sécurité des voies maritimes reste une préoccupation majeure. Les représentants de l’industrie ont auparavant été prudents pour retourner dans le détroit d’Hormuz, même lorsque le processus de cessez-le-feu était toujours en cours.

Le détroit d'Ormuz est l'une des plus importantes voies d'énergie du monde. Cela signifie que cette voie étroite est essentielle pour le transport de pétrole et de gaz de la région du Golfe Persique vers les marchés mondiaux.