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JAKARTA - La collaboration entre les marques automobiles devrait être une tendance à long terme, comme la marque chinoise Xpeng construit un nouveau modèle avec le géant automobile allemand Volkswagen.

Citant le site web de CNevpost, mardi 21 mai, le vice-président de Xpeng, Brian Gu, a révélé plus de collaboration en tant que tendance à long terme, car il est difficile d’imaginer les constructeurs automobiles traditionnels de développer des technologies intelligentes rapidement.

« Nous voyons plus de collaboration comme tendance à long terme, car il est difficile d’imaginer les constructeurs automobiles traditionnels de développer des technologies de conduite intelligente rapidement en s’appuyant sur leurs propres capacités », a-t-il déclaré.

On sait que la technologie de conduite intelligente est un avenir très prometteur, qui peut même permettre aux utilisateurs de contrôler plus facilement les véhicules directement.

« La technologie de conduite intelligente est l’avenir des véhicules électriques, et les derniers partenariats avec d’autres constructeurs automobiles ont permis à Xpeng de licenser sa technologie et de générer de grands avantages économiques », a-t-il ajouté.

Plusieurs marques célèbres telles que Volkswagen et General Motors dominaient en Chine, mais ont récemment eu des difficultés à compenser les fabricants chinois de véhicules électriques.

En regardant cette condition, l’année dernière, Volkswagen a coopéré avec Xpeng pour développer conjointement deux modèles de véhicules électriques de marque Volkswagen pour le marché chinois des véhicules de taille moyenne.

Xpeng et Volkswagen construiront les deux modèles en utilisant leurs compétences de base, la plate-forme Xpeng G9, ainsi que le logiciel de connectivité et ADAS (Advanced Driver Support System), selon un communiqué en juillet dernier.

Le 17 avril, Xpeng a annoncé qu’il avait signé un accord cadre avec Volkswagen pour une coopération technique dans l’architecture électrique/électronique (architecture E/E). Les deux parties développeront et intégreront conjointement l’architecture E/E de la dernière génération de Xpeng dans la plate-forme chinoise (CMP) de Volkswagen, selon un communiqué le mois dernier.


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