Volkswagen fera de la Malaisie un centre d’exportation

La ligne Touareg R. (Doc. VW Malaysia)

JAKARTA - Volkswagen ferait de la Malaisie un centre d’exportation de la marque, ce qui a été divulgué directement par le ministre du Commerce et de l’Industrie International Tengku Datuk Seri Zafrul.

Citant le site Web de Topgear PH, mardi 14 mai, dans un post sur les réseaux sociaux X, le ministre de la Défense a déclaré qu’il avait rencontré les dirigeants du groupe Volkswagen Malaysia (VGM), pour discuter du projet de l’entreprise de faire de la Malaisie un centre d’exportation.

Dans son billet, il a déclaré qu’en plus des modèles conventionnels, l’entreprise prévoit également de produire des véhicules électriques en Malaisie, bien qu’aucun détail n’ait été divulgué sur le modèle qui sera produit ou quand la production commencera.

Comme on le sait, il y a actuellement plusieurs modèles Volkswagen qui sont en effet construits en Malaisie, par exemple, le nouvelARTon R-Line, Golf GTI, Tiguan Allspace et Touareg R-Line, tous fabriqués par gm à l’usine Hicom de Pekan, PIA, et sont devenus les premiers construits en dehors de l’Europe ou en Asie du Sud-Est.

Parlant de Volkswagen en Indonésie, présent sous la direction de la moto PT Garuda Mataram (GMM) où sa voiture est encore entièrement importée ou complètement construite (CBU) de l’Inde, l’un d’eux est le modèle T-Cross.

Cependant, VW serait intéressé par des investissements en Indonésie pour la production de véhicules électriques, où en 2023, sur la base d’une déclaration du ministre de l’Investissement / chef de l’Agence de coordination des investissements (BKPM), Bahlil Lahadalia, entrera en Indonésie par l’intermédiaire de sa filiale, PowerCo, pour construire une industrie de batterie des véhicules électriques intégrée. L’investissement sera utilisé pour fournir des produits de batterie électriques à un certain nombre de marques automobiles sous les auspices du groupe Volkswagen.

PowerCo elle-même est une filiale de VW, né en 2022, qui gère toutes les activités de batteries du groupe Volkswagen, allant du traitement des matières premières au développement de batteries à la gestion des usines giga européennes.

PowerCo vise à fournir 80% de ses produits de batterie électrique à un certain nombre de marques automobiles sous les auspices du groupe Volkswagen, notamment Audi, Skoda, Lamborghini, Porsche, Bentley et Ducati.

En outre, il est couru qu’il y aura de nouveaux investisseurs potentiels d’origine européenne qui investiront en effet en Indonésie, comme l’a déclaré le directeur général de l’industrie métaux, des machines, des équipements de transport et de l’électronique du ministère de l’Industrie (Kemenperin), Taufik Bawazier. Mais il n’a pas précisé quelles marques investiront dans la construction d’usines, et il prévoit que Volkswagen sera le principal candidat.